野牛气垫登陆艇，希腊欧洲野牛级气垫登陆艇去向？
希腊是在上个世纪90年代向乌克兰下的订单，第1艘气垫艇交付是在2000年，原来希腊刚买完这个气垫艇之就后悔了，因为这款装备实在是太难以维护了。
到了2010年希腊海军的4艘欧洲野牛及纪念品中，已经有两艘宣告退役了，服役10年之内宣告退役，可见希腊海军实在是难以维护这款不靠谱的苏制武器，到了2014年，全部4艘欧洲野牛级气垫艇，都已经无法使用了，除了难以维护外缺乏零配件，也是一个让人很头疼的问题。
澳大利亚的军事实力如何？
澳大利亚的军事实力如何？是否能超越印度？
澳大利亚的军事实力一般、不算强大在世界排名30强中也属于中下等水平，它的军事实力2022年世界军力排名第21位、是名符其实军事实力不强大的三流国家，它的那点军事实力、在真正强大的军事实力强国眼里根本可以用忽略来形容。
军费2022年427亿美元排世界第10名、属于军费投入比较大穷兵黩武的国家，其不安份守己的狼子野心昭然若揭、也属于是痴心妄想蚍蜉撼树类型的国家，军费开支占澳大利亚经济总量GDP接近3%、是世界各国当中军费投入相对比例较高的国家。
它为了死心塌地充当美国主子、霸凌世界的走狗和马前卒，痴心妄想在世界上刷存在感而以美国主子马首是瞻、不自量力甘心情愿的绑在美国霸权主义强权政治的死亡战车上，跟从其主子美国到处横行霸道为所欲为、侵略挑衅干涉别国内政坏事干尽的破坏世界和平，它是狐假虎威为虎作伥、助纣为虐毫无人性道义的小流氓强盗国家。
凭它的综合实力、除了国土面积和资源丰富外，其它方面的劣势非常明显、比如人口基数军队人员配备，包括武器装备的数量和研发制造生产能力等、都与印度有较大的距离，虽然印度也有大部分武器装备都是靠进口、被世界誉称为“万国牌”。
但与澳大利亚完全靠进口名符其实的“万国牌”、还是会有巨大的差别也应该好很多，比如印度导弹的研发和生产、包括舰艇飞机✈️等制造能力，虽然大部分技术配套零件和材料都是靠进口、研发制造生产也很难按预计时间交付，但与澳大利亚研发生产能力什么都没有空白化比较、印度的能力完全可以用碾压它来形容。
说实话澳大利亚的军事实力、根本与排名世界第4的印度无法作比较，虽然都属于地区强国、澳大利亚属于大洋洲和南太平洋岛国中的“霸主”，印度属于印度洋和南亚地区的强国、但两个国家属于不可能同日而语级别的国家，打个比方吧就好比蚂蚁与大象麻雀与乌鸦一样、体量和能力和叫声根本就是天差地别，说白了不论是到什么时候、猴年马月地老天荒澳大利亚都不可能超越印度。（打个比方实话实说而已、请别上火啊）
第一、先说澳大利亚的军事实力澳大利亚国土面积769万平方公里、人口2600万，相当于印度一个大城市的常住、和暂住总人口的数量吧，去年GDP总量1.6万亿美元、排世界第13位，今年军费427亿美元、位居世界第10位。
澳大利亚属于志愿兵役制、现役海陆空军队人数5.9万人、其中陆军3.06万人、海军1.42万人、空军1.42万人，还有预备役人数大概近10万人。
①澳大利亚陆军陆军兵力人数3.06万人、配置有重型M1A1主战坦克100多辆，700多辆M113装甲运兵车、500多辆轮式装甲车，200多辆充当运兵和侦察车的轻型车辆，105和155毫米口径火炮数量若干，OH/58直升侦察机42架、35架S-70直升机、22架AH64阿帕奇武装直升机。
②澳大利亚空军澳大利亚空军兵力人数1.42万人、配置的飞机✈️武器装备都是美国制造，本国没有研发生产能力、都是靠从美国进口，配置各种型号飞机✈️有400多架、其中F/A18战斗机攻击机有100多架、F111战斗轰炸机和F4战斗机100多架，包括运输机、预警机、加油机、海上侦察巡逻机、大型C17运输机等，花费160亿美元高价订购的72架F35隐形战斗机也陆续会装备、现在已装备了有少部分数量不多。
③澳大利亚海军澳大利亚海军兵力人数1.42万人、配置有各种舰艇近50艘，总吨位近18万吨、其中有2艘西班牙建造、名叫堪培拉级战略投送舰排水量超过27000吨，（是西班牙胡安.卡洛斯一世号战略投送舰外销版本）
3艘霍巴特级宙斯盾驱逐舰、排水量7000吨，8艘澳新军团级护卫舰、4艘阿德莱德级护卫舰、排水量3300至4000吨，6艘柯林斯级潜艇、12艘巡逻舰，还与美国和英国“合作”搞三国新联盟、准备购买建造6艘核动力攻击潜艇，胃口算不小胆子够肥、公然违背无核三原则逆历史潮流而动。
第二、再说印度军事实力印度国土面积298万平方公里、世界排名第7位，总人口13.9亿排世界第2位、军事实力排名世界第4位，经济GDP总量去年3万亿美元左右、排名世界第6位，今年军费开支766亿美元、排世界第3位。
印度现役海陆空兵力总人数144.5万、预备役人数115.5万、准军事人员252.7万人，海军现役人数6.7万、包括（海军陆战队，）预备役5.5万人，陆军123.7万、预备役96万，空军现役约14万、预备役14万人。
①印度海军人数包括主要舰艇数量印度海军兵力6.7万人、各和舰艇约130艘，总排水量约34万吨、世界排名在第6位，其中包括2艘排水量约4万吨的常规动力航母，一艘自己建造刚刚下水服役的“维克兰特”号，2艘核动力潜艇自造一艘、一艘租赁俄罗斯的最近听说已归还，驱逐舰10艘、护卫舰17艘、18艘轻型护卫舰、16艘常规潜艇、139艘巡逻舰（包括快艇）、还有数量不详的辅助舰艇若干、实力应该在亚洲名例前茅，实力在第二第三第四之间、与小日本和韩国在上下之中。
②印度陆军兵力和主要武器装备印度陆军人数123.7万人、装备有三代坦克4704辆，其中包括T90S/M坦克2078辆、T72坦克2500辆、阿琼坦克126辆，BMP-2步兵战车2500辆、其它型号复杂乱七八糟的装甲运兵车有7000辆，自行火炮有120辆、多管火箭炮375辆、牵引式火炮有4050门。包括各种型号的短中程导弹数量不详。
③印度空军兵力和各种飞机数量印度空军总兵力约14万人、装备各种飞机✈️有；战斗机510架其中包括苏30Mkl战斗机242架、达索阵风-EH/DH战斗机33架、光辉-MK .1战斗机24架、米格-29K、米格-UPG共战斗机102架、幻影2000/Hl战斗机45架、米格21野牛战斗机64架、美洲豹M/S攻击机130架、各种型号类型的教练机386架（包括固定翼和直升机教练机）
运输机各种类型大小共251架、加油机6架、预警机19架（包括固定翼5架、直升机预警机14架）、侦察机5架、海上巡逻机51架、电子战机3架、直升机850架、武装直升机145架。
结语；综上所述、澳大利亚的军事实力一般，在世界上属于中等水平、军事实力在世界30强当中是排名靠后的，澳大利亚排名世界第21位、与排名世界第4的印度没有可比性。
从它们自已的研发和生产能力来说、印度完全可以碾压澳大利亚，所以说白啦！澳大利亚的军事实力永远不可能超越印度，不论是自己研发生产、还是进口购买两个国家的差距明显，也不是一个级别的国家、根本不可能同日而语。
个人见解分析回答、多有疏漏、敬请斧工。谢谢邀请！为什么希腊愿意担保瓦良格号通过布斯普鲁斯海峡？
俗话说得好，一人挡道，背后必有多人助威，“瓦良格”号之所以会被拦截，这背后的弯弯绕显而易见！说到希腊的担保，不得不提到土耳其这只“拦路虎”，来回顾一下整个事件
起初乌克兰打算卖瓦良格号航母的时候西方国就从中阻挠不同意卖给我们。如果没有国家购买，这艘航母将会被拆解变成废铁，乌克兰的黑海马卡洛夫造船厂不想看到它面临这样的局面。乌克兰为了能卖掉瓦良格号，将上面的电气设备全部炸毁拆除，诸国才勉强同意乌克兰出售。
我国买下瓦良格号航母以后，因为瓦良格号航母上的机器设备已经被拆除，所以航母自身没有动力装置，由一艘大型拖船拖着瓦良格航母踏上回国之路。就在瓦良格号航母过土耳其的博斯普鲁斯海峡时，遭到土耳其的拦截。
土耳其以瓦良格号通过海峡会对沿岸的设施造成危害为由，要求瓦良格号退回到黑海。随后瓦良格航母多次尝试通过博斯普鲁斯海峡，都遭到土耳其的拦截，迫使瓦良格号不得不退回原来的港口。我们开始与土耳其谈判，他们提出20余项安全保障措施，包括缴纳10亿美元的安全保证金，答应向土耳其转移军事技术，开放我国旅游市场等条件。
就在这时，希腊为瓦良格号航母通过博斯普鲁斯海峡做担保，同时出动拖船和水手帮助瓦良格号顺利通过博斯普鲁斯海峡。希腊担保以后，我们也不用缴纳10亿美元的保证金。后来瓦良格号航母遭遇风暴搁浅在埃维拉岛上，也是希腊水手的帮忙瓦良格号重返海洋。希腊为何向我国频频伸出援助之手，这并非偶然：
01 希腊和中国的关系良好希腊和我国虽然相隔万里，但是两国自1972年建立外交关系以后，两国在投资、贸易等多个领域开展密切的合作，两国保持友好的关系。而且希腊民众一直对中国持正面看法，很多希腊人认为中华文明与希腊文明同样辉煌，甚至认为两个文明之间可能存在关联。希腊和中国在文化领域是互相理解和欣赏的。
希腊加入了我国倡导的“一带一路”朋友圈，成为 “丝绸之路”传奇的西方友邦。希腊目前是“一带一路”倡议下少数欧洲大型项目的承载国之一，而他们地理位置优越，不仅是中东欧与东南欧之间的重要通道，还是连接“一带”与“一路”的重要节点，海陆空交通相当完善。
自中资参与投资后，比雷埃夫斯港项目对希腊直接经济贡献超过6亿欧元，为当地创造就业岗位1万多个，可以看到，中希合作共建“一带一路”具有远大前景。
02 希腊跟土耳其一直明争暗斗希腊和土耳其虽隔爱琴海相望，但两国关系却一向不好，矛盾重重：
1、历史恩怨
土耳其的前身是奥斯曼土耳其帝国，1460年，土耳其通过武力征服了整个希腊地区，土耳其对希腊实行残酷的压迫统治。希腊独立以后曾联合巴尔干国家一起发动对奥斯曼帝国的战争，占领了小亚细亚半岛部分领土，后来在凯末尔领导革命成功以后，将希腊赶出了土耳其。希腊和土耳其两国曾互相伤害过，有很深的历史恩怨。
2、地理位置及资源争端
土耳其和希腊隔着爱琴海相望，在地图上可以看出希腊基本占据了整个爱琴海域，海岸边境线却在土耳其的家门口。爱琴海大约2500个岛屿，希腊占据了2400多个，土耳其仅仅有80多个。土耳其肯定想进一步谋求在爱琴海的利益。希腊根本不会答应，土耳也是有贼心没贼胆 ，但爱琴海必然是两国一个潜在矛盾点。
希腊和土耳其也曾争夺对塞浦路斯岛的控制权，塞浦路斯问题可以说是目前希腊和土耳其两国之间最大的矛盾，塞浦路斯的南北分裂也是希腊和土耳其两国对抗的直接体现。同时两国对地中海的油气资源存在纷争。
土耳其和希腊两国既有历史恩怨，又有现实利益纷争，所以在土耳其故意刁难我们时，希腊直接跟土耳其对着干，一方面挫挫对方的锐气，另一方面帮着友谊国解围，可谓是一举两得。
03促进中希两国持续发展，为自己争取更多利益当时希腊政府顶着北约国家巨大的压力，主动用国家的名义来担保瓦良格号没有任何问题，就是看中中国是个投桃报李的国家，想通过这件事进一步促进两国关系，给希腊带来更多的发展机会，他们这一宝也是押对了。
之前，希腊政府因为债务违约让希腊遭受了非常严厉的批评，希腊民众也纷纷举行游行示威的活动。这个时候中国积极的帮助希腊偿还债务，还非常主动的帮助他们发展经济，让希腊的经济逐渐出现好转迹象。在最困难的时候，中国伸出援手。
希腊总理基里亚科斯.米佐塔基斯在2019年的中国进口博览会上曾说，在希腊经济陷入危机时中国是少有的愿意来希腊投资的国家，中国从来也没有放弃过对希腊基础设计的投资。
不仅如此，中希之间还有众多守望相助的故事。2006年7月黎以冲突，希腊让中国侨民搭乘其撤侨专船撤离。2011年2月利比亚撤侨行动，13000多人通过希腊中转撤离。
总结：希腊愿意担保让“瓦良格”号通过博斯普鲁斯海峡，是因为和我国的良好关系和发展期望，希腊人对两国关系抱有很高期待，他们认为这个亚洲巨人是希腊重要的经济和政治伙伴，他们相信中国能够为希腊创造新的就业机会，另一方面本就与土耳其不和。当然还有我国的大国风范，中国是一个和平崛起的国家，不会给任何的国家造成威胁，任何国家在选择帮助我国时都不会有后顾之忧。如何看待希腊政府批评乌克兰破坏地区和平一事？
12月10日，根据今日俄罗斯电视台的报道，希腊常务副外长卡特鲁加洛斯表示，乌克兰是一个“麻烦不断，复杂”的国家，乌克兰的政策给地区和平带来了不稳定性。卡特鲁加洛斯呼吁乌克兰“遵守国际法”，与俄罗斯改善外交关系，而不是继续威胁地区和平。不过，希腊的批评并不能改变乌克兰政府的做法，也无法改变北约的态度。
卡特鲁加洛斯的这番表态，不仅是代表了希腊对于俄乌近期局势紧张的态度，还说出了很多欧洲国家的心声——不希望俄乌局势升级，更不希望局势发展到失控（爆发战争）的地步，最不希望为俄乌爆发冲突而承担后果。希腊是欧盟国家，也是北约成员国，与俄罗斯属于传统的友好国家，两国间已加强了合作——用卡特鲁加洛斯的话说，“两国关系将建立在更好的基础上”。希腊与乌克兰没什么瓜葛，自然会支持俄罗斯！
国际上一切以利益为先，英国、波兰等支持乌克兰是为了自己的利益，希腊支持俄罗斯也是出于自己利益的考量，这没什么好说的。只有天真的人才会相信什么正义、自由、民主那套糊弄人的东西，北约秘书长在俄乌刻赤海峡冲突问题上态度发生转变，也是顺应北约的战略改变——说是美国的战略更准确。卡特鲁加洛斯的言论代表的是希腊政府的态度，对于希腊这种小国来说，需要的是和平稳定的局势，俄乌冲突对希腊来说没有任何好处。
北约东扩实际上就是美国的战略，目的就是为了打压俄罗斯，这也是很多欧洲国家的愿望。而乌克兰问题就是北约东扩引起的，美国推动它的战略，买单的是欧洲国家，尤其是那些小国，希腊批评乌克兰为的是自己的利益，但对北约、欧盟的政策没什么影响——希腊这样的国家，没有发言权。北约的老大是美国，当家的尚未明确表态，希腊的态度改变不了任何东西。刻赤海峡冲突，就是乌克兰现任总统波罗申科导演的一场政治大戏，为的是制造俄乌关系紧张，操控乌克兰总统大选。
波罗申科要的就是地区局势紧张，这样他才能提高他的支持率，能够获得更多选票，至于对乌克兰国家利益、对欧洲地区的影响等不在他的考虑之内。欧盟或者说是北约对乌克兰表达了口头上的支持，实际行动？那还得等，看看北约哪个国家会为乌克兰而与俄罗斯正面冲突，克里米亚就是一个活生生的例子——北约大兵，连个影都看不见。波罗申科不清楚这一点吗？不，他很清楚，只要北约表达对乌克兰的支持，那他的支持率就会上升，这对波罗申科就足矣了——他要的就是赢得总统大选！乌克兰国家利益？自他上台前就没考虑过这个问题！
071型船坞登陆舰已建造8艘？
从目前来看国内对071的需求短期内已经够了，因为现在中国的战略触手并不像美国那样妄图抓住全球，而且我们根据实际情况还保有大量的072和074系列登陆舰。在这里我们要说明一点：075的出现并不是替代071，而是相互配合的关系。所以075的出现确实有效提升了中国的两栖突击能力，但并不影响071的服役计划。
071型船坞登陆舰的建造时间跨度比较大，不像驱逐舰那样一年下水好几艘。第一艘998“昆仑山”号2006年入坞，2007年交付海军使用，第8艘也就是最后一艘在2020年7月海试，预计年底或明年初可以入列，这样总的建造时间在15年左右。从目前来看没有第9艘开工的迹象，上海沪东目前建造的是075型两栖攻击舰。
对比美国海军的“圣安东尼奥”级12艘的建造数量，071只有8艘，为什么不继续深入下去继续建造，这就跟实际的战略情况有关。中国对于全球性的两栖战略投送的实际需求并不像美国那么大，基本目标还是以近海为主逐步走向深蓝，短期最大的需求就是针对台湾和南海地区并担负部分远洋投送和特殊任务需求（比如护航、撤侨等等）。按照8艘071+3艘075的组合可携带超过40艘气垫登陆船，如果坞舱混搭则可以投送至少能达到1个师以上的兵力及其配属的军事装备。
另外，中国仍然还保有大量的072III型和072A型中型登陆舰074A型轻型登陆舰，其中部分072A还是近几年才刚刚服役，这就是我们比较特殊的情况了。这些登陆舰和071、075不同，他们是直接冲滩登陆，在不通过气垫船中转的情况下直接将重型装备送上海滩。就拿074A型轻型登陆舰来说，他一次可以携带3辆主战坦克和250名全副武装的士兵，双首舰体结构设计可以提供更大的稳定性、隐形和装卸便捷。在实施大规模渡海登陆的情况下可以从我沿海直接跨越海峡抵达台西部地区，与“欧洲野牛”配合大规模使用后登陆效率远远高于071型两栖船坞登陆舰，当然前提是完成对岸火力压制和清除（不管是谁登陆都要完成这一步）。待先前部队站稳后072型再携带更多的主战装备直接由台西部海岸线登陆完成进一步巩固。而071本身有远航能力，配合海上作战编队可以在台东部地区从太平洋方向实施登陆，这样形成两面同时展开的两栖登陆作战。这样无论从安全性还是效率上，不同登陆舰的配合能达到最佳的效果，成本和代价也是最小。可以设想一下，如果从台西部登陆我们也要派出071再释放气垫船那么不仅效率低，而且有点“杀鸡用牛刀”的意思，几十公里的海峡还要071再中转一次不如从我沿海直接派中型轻型登陆舰直接抢滩。
当然现阶段我海军的071暂时不采购，但是还要外贸订单，目前正在建造的是泰国的071E型船坞登陆舰。根据泰国方面的需求071E进行了一些适应性改进，比如增加FL-3000N型近程防空导弹系统、730近防炮替换原有630近防炮、增加长度并将直升机起降位由2个增加至3个。中国在071E的报价上并不高，只有3亿多么美元，基本上是美国“圣安东尼奥”的几分之一而已，性价比非常高，所以在未来国际市场上071E在大型两栖类舰艇上应该说还是有一定竞争力的。
开头我说过，075的出现并不是替代071，而是相互配合的关系。可能有朋友一直理解的是075是用来替代071的，所以075出现了071肯定要停工，但这种思想是错误的。从下面这张图我们可以看到，075虽然有着4万吨的排水量，但气垫船的携带能力反而只有3艘，比071还少一艘。以为075作为两栖攻击舰要承担登陆前的空中火力支援或空中垂直投送，所以航空设施是两栖攻击舰重要的一部分，机库、航空燃油库、航空弹药库都会严重挤压坞舱的空间，这就导致075的兵力运载能力可能还不如071。也就是说，071是用来运兵的，075是承担空中任务并运兵的，二者任务是有所区别的。
在实际使用当中，通常以1艘075为核心，另外编2-3艘075，这样能保证一个编队能达到30架以上的直升机和10-15的气垫船携带能力。这样的编制从远洋两栖登陆上效率最高，即兼顾航空任务能力又能保证投送尽可能多的兵力，如果水面作战舰艇加入后再保证来自海上的火力支援。如果用071来携带武装直升机，不仅携带数量少而且运作效率不如全通甲板的075。这有点类似美国的两栖戒备大队ARG，美国的ARG就是以1艘两栖攻击舰为核心，辅以2-3艘“圣安东尼奥”级船坞登陆舰。
