电梯门事件，电梯注意事项11项？
电梯乘坐人员注意事项有15项
1.禁止超载运行，电梯超载报警时，后进者应及时退出。
2.禁止顶阻电梯门，当电梯门快关上时，千万不要强制冲进电梯，阻止电梯关门。勿在电梯门中间停留，免被电梯门夹伤。
3.正确选按电梯上行或下行楼层按钮，切忌同时按下上行/下行呼梯按钮。
4.等待乘梯时，应确定电梯平层到位后，再行进入电梯，预防因电梯平层不到位发生人身伤亡事故。
5.乘坐电梯时，电梯门没有关闭及运行，此时电梯有故障，乘客不要乘坐。
6.禁止非专业人员拆卸维修电梯或使用厅门开锁三角钥匙，以免发生意外事故。
7.电梯发生停电或故障被困时，请使用电梯内报警装置报警，等待救援，不可强行撬门脱离。
8.电梯维修保养时，禁止乘梯，以免发生伤亡事故。
9.发生火灾、地震时，禁止使用电梯逃生，应从楼梯安全出口处逃生。
10.乘客禁止扒门和打开轿顶安全窗，以免坠落电梯井道。
11.冲洗车间卫生时，勿让水流入电梯内，以免损坏电梯设备。
12.禁止幼儿孩童单独乘坐或进入电梯，乘坐时应有成人陪同。
13.乘梯时，身体勿依靠电梯门，以免电梯开门时摔伤或跌落。
14.禁止在电梯内乱蹦乱跳或追逐打闹，以免发生故障被困。
15.禁止携带危险品乘坐电梯。
北京某小区电梯门打不开5人被困40分钟？
上面的回答都很不错，我从别的方面分析一下，电梯的轿门与层门在平层区域时会通过门刀与门球连在一起，通过轿顶的门机带动开门，当然这个力矩是很小的，这是为了防止人员通过时，电梯光幕失效，从而夹伤人，所以一个小广告就能让电梯的门无法打开。另外根据规定被困电梯紧急报警后应在半小时内到达现场，进行救援，这一点是物业公司与维保单位的过失。
电梯门关一半又打开反反复复？
什么是"溜梯“？
简单来说就是，电梯该停的时候没停止。没停下来的情况分两种：
第一种，抱闸失灵。
抱闸就是刹车，就好像汽车的刹车一样，刹车失灵，当然停不住。
（跟汽车相反的是，抱闸是通电才松开的，而汽车的刹车你不踩的时候就是松开的）
第二种，钢丝绳跟曳引轮的摩擦力不够，发生打滑。
比如汽车在光滑的地面上刹车。溜梯的概率有多大？这个我不知道。电梯门未关闭的情况下 上升或下降？也有两种情况：
第一种是”溜车"第二种是门被人违规短接了。电梯的两扇门各有一根电线，当门关好的时候，两根电线就会有接触，然后门电路就会通，只有门电路通了的时候，电梯才会走。
所以，无论门有没有关，只要门回路通了，电梯的大脑就认为门是关的，接着就会执行上或者下的命令。那为什么要短接门回路呢？
因为有时候门会出现故障，可能有垃圾，灰尘在门上导致那两根电线接触不良，然后门回路就不通，电梯就不会走。电梯坏了就要修啊，下图把门电路短接了，打开检修模式，然后我就可以在电梯上面用图中间蓝色的那个箱子控制电梯慢上慢下做匀速直线运动，开到合适的位置把门修好。
其他电梯不了解，我公司的电梯有个短接功能，就是，短接了之后，只能走检修，在正常模式下是走不了的。
这是正规短接。
违规短接就是，拿一根电线把门回路两端接起来，如果修完电梯忘记了拔，那就悲剧了。电梯真的是一种非常安全的交通工具，尤其是我进入到修电梯这个坑之后，你无法想象维修电梯的人的专业水平有多低。电梯被这么多不专业的人来搞，事故还这么少，就足以证明电梯的安全。
物业和个人哪一方责任更多？
这种电梯责任事故，在老百姓的日常生活中屡屡多发！
不是，确定个人、物业谁承担多少责任的事！
而是电梯事故造成生活状态中的老百姓非亡即伤，应该追究哪方单位、哪些个人 过失致人死亡／重伤，或者事故责任罪 刑事责任的问题！否则，百姓的生命安全如何保障？
建议有关部门对有关公民生命人身安全的 责任事故，不姑息！
严格“治”有关责任人“罪”，才能确保“生命”平安。
同时，建议立法部门，针对社会电梯事故频发严重状况，加大惩处电梯事故非法责任人刑事责任力度，保“生命”安全。
电梯门防夹装置失灵怎么处理？
关于这个问题，如果电梯门防夹装置失灵，应立即停止使用该电梯，并通知相关部门进行检修。在等待维修人员到达之前，应将电梯门保持关闭状态，防止他人误入电梯内造成安全事故。同时，应向其他使用该电梯的人员告知该电梯存在安全隐患，以免其他人员继续使用该电梯。
