远征摇骰子，QQ飞车手游怎么在7天内攒最多的点券？
你要是平民玩家呢，你就天天刷跑到熟练度，天天肝剧情任务，只要每天都是在线的，你就。能获得600点券，还有呢就是你觉得你技术非常好，你就可以去刷边境，然后呢，你还可以跑一跑新图，多跑一下竞速比赛，你就能获得很多的点券了，还有你是氪金玩家呢那话就好办了，一块钱十个钻，一个钻石十个点券，要是只充六块钱的话，那你就有600了。要是你充了十块以上的，很快很快你就。有很多的点券，就这样以此类推，一块钱100个点券，你冲十块20块，他就有100点劵200点劵。我现在正在审核期，希望大家多多帮助，谢谢大家！
国产PC游戏平台走向海外有可能会获得成功吗？
这里是喜爱游戏的小白
国产PC游戏平台走向海外，提出这样的想法小白觉得还是很欣慰的，毕竟人总是要有梦想的。至于国产PC游戏平台走向海外能否会成功？我想问出这个问题的朋友一定是不玩游戏的，或者是对国内游戏环境并不大了解的，因为只有完全不了解的人才能够问出这样的问题来。
我们且不说国产PC游戏平台走向海外能否会成功，我们就说目前国内有PC游戏平台没有呢？可以说有，也可以说没有，说有的话，国内目前唯一的PC游戏平台应该是WeGame平台。WeGame是腾讯游戏平台的升级版本，该平台面向全球及国内玩家，直接将游戏开发者与用户连接起来，为两者创造更多的沟通与互动。平台提供一站式服务，包括游戏的资讯、购买、下载、助手、直播和社区功能。Wegame提供优质本地化服务，包括优质的汉化、社交互动，以及更加稳定快速的国服。
WeGame平台目前只能算是拥有一个躯壳，既没有用户量也没有游戏数量，虽然说平台属于发展阶段，但是目前由于Steam平台的存在，很难看出WeGame有什么竞争性和发展性，国内使用该平台的玩家也并不太多，知名度很低。腾讯作为国内最大的游戏公司，以其如此巨大的知名度和用户量，自己的PC游戏平台在国内都没有做出名堂，更不要说走向海外市场了。
另外，由于国外的游戏市场非常成熟，国外各大PC游戏平台都有自己的独占游戏支撑，这样才有竞争力，才能够和其他大平台竞争。最简单的，不说Steam的游戏数量级，就说Epic、Uplay，Origin哪家不是既有自家的游戏大作支撑，又能拉来很多厂商的作品作为平台独占，这样平台才有竞争力，才能吸引来玩家和用户。反观国内的游戏平台，一款拿得出手的独占游戏都没有，除非话重金砸，对别人的游戏进行买断，但是这样效果尚未可知，服务器架设等也要一大笔投资，可以说是费力不讨好的一波操作。
总的来说，无论从硬件还是软件，国内都不具备发展国产PC游戏平台走向海外的条件，不算极端情况不计成本砸钱以外，正常情况下国产PC游戏是走不出去的，要想进军海外市场，起码也要把国内自己的平台做好吧。
这里是喜爱游戏的小白，欢迎大家关注小白，小白会推荐好玩的游戏给大家哦～湖人还能进季后赛吗？
感谢邀请。从今天输给快船，湖人已经落后西部第八的马刺5.5个胜场了。也就是说在剩下的18场比赛中，至少要赢13～15场才有希望进季后赛。对于现在动荡的湖人队来说，基本已经宣判了死刑。本赛季无论是球队战绩、球员表现、教练水平、还是高层操作都只能打负分。如果指着一位在联盟征战了16年的老兵前进，夺冠就是天方夜谭。希望湖人有天赋的球员，不要挥霍自己的天赋，也为了自己的合同，努力打好最后十几场比赛。加油，努力了就会有希望。💪💪💪
罗马帝国的克拉苏是怎么死的？
作为罗马共和国晚期“前三头同盟”的一员，克拉苏是三者中最早离世的，他在公元前53年的卡莱战役中战败，在与帕提亚人谈判时被杀死。另一方面，克拉苏之死也打破了罗马政坛的平衡，失去制衡者之后，庞培和恺撒很快刀兵相见、引发了罗马内战。
公元前54年，已经60高龄的克拉苏成为叙利亚行省总督。到任之后，克拉苏苦于自己此前战功不足，希望对帕提亚发动东征、以此获取荣誉和财富。在未经元老院批准的情况下，克拉苏贸然率3.5万步兵和8000骑兵进攻帕提亚。除了罗马本部军队之外，亚美尼亚国王阿塔瓦兹德二世还率领6000骑兵前来支援。
不过克拉苏在远征开始时就犯了一个错误、选择了一条危险的路线：阿塔瓦兹德建议他取道亚美尼亚进攻帕提亚，这一路线不仅有利于大军补给、也可以防止帕提亚骑兵的骚扰。然而，克拉苏拒绝了这个提议，决定直接穿过美索不达米亚沙漠、直扑帕提亚首都泰西封，企图毕其功于一役。于是，公元前53年时，罗马军队顶着猛烈的沙暴开始渡过幼发拉底河，渡河完毕后，克拉苏又犯下了第二个错误：在不熟悉地形、未做侦查的情况下，贸然听信一位游牧部落酋长的建议、让后者引导着罗马军队进入沙漠。在罗马军队行进时，这个酋长借口要骚扰帕提亚人，便带着自己的部下逃之夭夭。随后，罗马军队在卡莱遭遇了由帕提亚名将苏雷纳率领的部队，克拉苏急于求战，派自己的儿子小克拉苏带着高卢骑兵、300轻骑、500弓手和8个大队的军团步兵攻击苏雷纳的骑兵部队。但小克拉苏的攻势并未奏效，他本人也在战斗中被帕提亚骑兵杀死。
小克拉苏战死的消息使罗马军队陷入混乱之中。随后，苏雷纳又率主力部队击溃了另一些孤立的罗马部队，他们用长矛将小克拉苏的首级挑起，在罗马军队主力的大营前来回奔驰、展示这一战功。克拉苏眼见己方军队被团团包围、交战不利，便在部下的建议下前去与帕提亚人议和。谈判时，克拉苏刚见到苏雷纳不久就被帕提亚人杀死，他的脑袋和右手被砍下。就这样，卡莱战役以罗马军队的彻底失败而告终，苏雷纳仅用1万骑兵便消灭了罗马的4万大军，据说罗马军队有2万人战死、1万人被俘。战后，克拉苏的头颅和右手被送给正在亚美尼亚首都访问的帕提亚国王奥罗德斯二世。
为什么长时间大面积过火的军舰不能用了？
遭遇火灾的军舰是否可以重新服役，需要视具体情况，所处时代而定。至于着火的舰艇服役中会出现什么问题，也需要看舰艇的所处时代而定，因为不同时代的舰艇抗火能力是不同的。
火灾对军舰有何影响一一按照时代划分风帆战列舰时代的军舰长时间大面积过火，那叫烧毁。再说继续服役了，能捡几块木板都得偷着笑。
进入铁甲舰时代以后的军舰，不可燃烧的钢板成为了军舰的主要结构组成，在这个时代军舰不是那么怕烧了。
在铁甲舰时代，军舰上电力主要作用在于照明，因此战舰上的用电设备非常少，也没有无线电，没有雷达。就连炮塔旋转靠的都是液压，在这一时期军舰着火影响不大。只要火灾没有严重到影响舰体结构，主炮也没有严重受损那么军舰就可以在简单整修之后继续服役。
第1次第2次世界大战期间的战舰，在这一时期的战列舰观瞄形式为光学测距仪，无线电大量应用，水上飞机应用，一部分舰艇安装雷达，但是雷达安装形式为随便找个地方装上就行。在这一时期的战舰，耐火程度相比铁甲舰时期的战舰有所减弱。但是电子设备也没多少，所以就算战舰进水也可以捞回来继续用比如内华达号战列舰在珍珠港事件当中先后遭遇两波空袭，被迫搁浅，珍珠港事件结束之后，内华达号战列舰被排水上浮，修一修，拿去炸岛。
第二次世界大战结束以后，电子设备与舰载雷达的性能已经成为衡量一艘战舰性能的重要影响因素，那么一个没有任何防水设计的计算机，它有防水能力吗？就算有防水设计，他扛得住火烧？而在这一时期，战舰的电子线路已经纵贯全舰甚至融入舰体设计，想要对隐身时代的战舰的雷达进行改造，那将会是开膛破肚的大修，现在战舰防火能力远不如铁甲舰时代的舰艇，因此这一阶段的舰艇要比之前的舰艇更加惧怕水火。
挪威海军英斯塔号护卫舰与油轮发生碰撞，水线以下受损严重，再加上船员操作不当导致的英斯塔号护卫舰的沉没，所有电子设备都泡水了 已经失去了维修价值，挪威也放弃了对这艘护卫舰的维修。
大面积过火和战舰进水的后果是一样的，都是管线全部报废，计算机全部报废，维修价值几近于无。可以粗略的理解为当一艘舰艇着火时间长于一天的时候，这艘舰艇基本上就失去了维修价值。
火灾对战舰的影响一一按照科技水平划分风帆时代的水面舰艇是无比怕火的，同时这一时期的消防水平非常的落后。所能凭借的防火手段，仅仅是防火能力相对较高的木材，仅此而已。
但是考虑到风帆战线时期的军舰并没有装备高爆弹，更没有装备燃烧弹，甚至连装备爆破弹的都没有几个，战舰火炮的主流依旧是实心铁坨的所以防火的需求并不是非常的紧迫，只要在海上小心点，别被对面火船近身即可。
着火之后该如何挽救？放弃！挽救不了的赶紧撤就对了。所以这一时期的军舰着火概率不大，但是一旦着火，那基本就没救了。
铁甲舰时代，大舰巨炮已经成为了时代的主流，各种高性能炸药成为了炮弹的装药，不过防火手段并没有质的提升，防火依旧依靠水桶慢慢泼，因此在海战当中会出现战舰的上层建筑被打成筛子到处着火的情况，不过可燃物较少，所以问题不是很严重。
第1次第2次世界大战时期，成体系的损管队诞生，第1次世界大战时期的军舰，长时间着火，简单整修之后可以重新服役，二战时期也是如此，炮塔炸了的军舰都能继续服役，就别说火灾了。
现代舰艇拥有完善的损管措施，拥有自动化的灭火系统和高素质的消防队伍，但是这些损管系统能否正常工作需要打一个问号。实际上现代舰艇基本上杜绝了在航行过程当中的非交战性火灾的发生。并且就算发生火灾也能在最短的时间内将之扑灭。问题就是战舰靠港维修时会关闭发动机。关闭发动机以后，自动化的消防系统就失去了电力供应，因此不在航行状态的现代舰艇非常容易发生火灾 。
总而言之，现代舰艇能够最大限度的减少火灾的影响，但是一旦发生大型火灾，那么舰艇就没必要修了。
军舰在大面积过火后能否重新服役？风帆时代的舰艇就别想了，火灾以后有没有船都得两说，铁甲舰一架，二战时代的舰艇火灾发生之后可以经过检修后重新服役。
现代舰艇需要使其具体情况而定。影响因素包括战舰地位，政府对海军的支持力度 海军自身的钱包厚度，战略紧迫度等4个方面。
一艘航母和一艘护卫舰的地位是不一样的，20世纪60年代美国海军星座航空母舰突遇大火，航母大面积过火机库以上基本烧完了，但是因为航空母舰第1位非同寻常，所以说美国海军不惜血本基本上为航母更换了整个上层建筑！但是科尔号驱逐舰被炸以后直接提前退役。（科尔号仅仅是被炸还不是火灾呢。）
美国好人理查德号两栖攻击舰遭遇大火，众多军事专家都认为好人理查德号两栖攻击舰应当会被报废处理，但是不排除美国海军与美国政府的矛盾，导致美国海军选择自掏腰包，用军费对这一艘两栖攻击舰进行维修，因为造新船是国会出钱，而修船是海军自己出钱。
再比如说，戈尔什科夫号和库兹涅佐夫号航空母舰都发生过大规模的火灾。（动力系统故障）但是俄罗斯海军选择砸锅卖铁修复库兹涅佐夫号，而戈尔什科夫号则被卖给了印度。这是因为俄罗斯在苏联解体以后，国际环境大为改观，所以战略紧迫度降低，不再需要如此多的大型水面舰艇。
大面积过火后的舰艇被强行修复并重新服役时可能遭遇什么问题？泡水车在外观上看起来和正常车没有正常区别，但是天知道开在路上的时候会不会遭遇一个发动机突然熄火的问题。水面舰艇也是如此，没有搭载大量电子设备的军舰而言，只要火灾没有影响到舰炮，问题就不大，毕竟军用武器皮糙肉厚，依旧可以作为一线舰艇，继续排着战列线去捉对厮杀，大不了降级做为对岸轰击舰使用。
现在舰艇大面积过火基本上是废了，想让这一艘军舰重新服役，那么需要将其已有的电缆全部更换，雷达设备与电子计算机也得全部更换，至于火炮或者导弹之类的烤上好多个小时没有爆炸就偷着笑的，还指望回头再利用？问题就是现代舰艇的主要成本就是雷达系统，舰载计算机以及舰载武装，想要更换这些电子设备需要进行开膛破肚的大规模改造，而且改造的工作量要比造一艘全新的工作量还要大！
有这个钱造一艘新的不行吗！所以绝大多数遭遇火灾的现代舰艇会提前退役。简单维修之后作为训练舰充当损管教具使用。如果战争爆发，那么就算被烧得再惨，也会被强行维修！在战争爆发时有永远比没有强！
上述一大串的观点可以简述成一句话。从古到今军舰防火性能直线上升，但是火灾造成的影响也越来越严重。
