默哀规范动作，剑灵动作怎么做？
目前剑灵有两种使用动作的方法，一、通过F12后再按1或2，然后再选择相应的动作使用表情命令：在聊天输入框中，输入表情命令，如：/打招呼，按下回车键后 角色就会做出表示友好的表情动作 二、如果玩家在表情命令后输入空格并加上[名字]。随后会在系统文字上出现玩家角色向[名字]表示友好的显示。
笑犯罪吗？
不犯法，玩笑突出“玩”，玩了才笑，就叫“玩笑”。既然“玩”不犯法，开玩笑也就不犯法。 但不能太过尺度，只要是不违反法律的玩笑，就不犯法

嘲笑别人的缺陷不犯法，但千万别这么认为，在特定的情况下，嘲笑别人的缺陷还是会犯法的。

一是受法律隐私保护的缺陷，如艾滋病、乙肝等，如果因为嘲笑别人这些缺陷使别人的生活受到干扰的话肯定是一种违法行为，造成恶劣后果，性质严重的可能还会构成犯罪行为。

二是以什么样的方式嘲笑别人的缺陷，如果是大肆宣扬、尤其是通过网络等方式波及面广的话当然会触犯法律，要是被嘲笑对象生活受到恶劣的干扰、或者受到严重的伤害依然可能会触犯刑法。

三是嘲笑别人的什么缺陷，如果是身体敏感部位的话，依照深圳市新出台的性骚扰规范，有可能会涉及到性骚扰等违法行为。

四是嘲笑受法律保护的已故科学家、英雄烈士、残障人士或妇幼人员也是违法行为，而且有可能会触犯刑法。

五是在什么场合嘲笑别人的缺陷，比如需要肃静或庄严的场合、国家庆典场合、一些重要人物的殡葬场合等以嘲笑的方式大声喧哗的也会犯法。

一般情况下嘲笑别人的缺陷不会犯法，但这是一种不道德的行为，有时候受到的道德谴责会比受到法律惩处严重得多，总之，人与人之间都要互相尊重和理解，恪守社会公德，彻底拒绝恶意的嘲笑！
为什么不能大力关车门？
大家好，这里是爱车的厨子，致力于分享汽车专业知识，关注厨子，让大家少踩坑！！！
对于为什么不能大力关车门这个问题其实很简单，我想大家对于车门受损最直观的感受就是出租车（网约车）的门了，漏噪音都是小事了，搞不好还会漏风。
不说把车子当女朋友、当老婆，讲实在话，谁花了10几万买的车都会很爱惜，更不希望自己的爱车被搭载的朋友或者亲人狠狠地糟蹋，特别是摔车门这件小事儿。
我的感觉是别人在摔我车门的那一霎那，我的心就好像被他狠狠打了一下一样，很疼，所以再遇到他我都会好心地提醒他，或者下次再搭我车的时候，我就直接躲着他。不知道你们是不是有这样的感觉？
回归正题，我们来了解一下汽车车门的使用寿命和汽车主要部位的使用情况：
一、汽车车门使用寿命其实一般的家用汽车车门在正常使用的情况下，车门的耐用性是很高的，因为汽车在出厂的时候都是做过相关的测试和实验的，最低标准都是10万次起步，所以对与我们正常使用来说汽车车门一般用到报废是没有问题的。
但是一般的出租车和网约车就不一样了，他们可能有个一两年就需要更换车门部件了，因为每天搭载的客人素质不一样，而且次数也是相当频繁，当超过了限度次数之后就会故障频发，比如：车门打不开、门把手断裂、车门变形、漏风、漏雨等等就会出现了。
二、汽车车门开关最重要的三个部位我们的汽车开门、关门主要是车门的三个部件在运动：门锁、车门铰链、车门限位器。
（一）门锁
汽车门锁的内部结构是很复杂的，它是由门把、锁止结构还有各种拉杆组成的，而我们每一次的开门、关门，这些零部件都要运动一次，虽然是历经了耐久测试的，但是测试的人员不会用大力去做测试的，所以如果经常性地用力关门，那么这些内部的零部件就会变形、断裂、失效等，自然而然门锁也会坏掉的。
根据汽车的使用数据我们车企的工程师会把汽车前面的门质量要做得高一些，后面的门质量会差很多，所以很多车子一般坏就坏在了后门，有的车子长时间的被大力开关，就会造成后尾门异响，就是汽车的门锁出现了问题。
（二）车门铰链
这个大家可能不是很懂，就是用来把车门固定在车身上的，也就是车门与车身的连接处那个东西，车门铰链一般分为两种：铸造式铰链和冲压式铰链，两者的主要区别就是质量上的差别，现在市面上主要用的就是铸造式铰链，因为它比冲压式铰链要厚重一些，质量会好很多。
而车门在开关的时候这个铸造式铰链会随着车门的开关绕着门轴转动，正常使用的情况下，等到金锁部件疲劳之后就会慢慢地磨损，然后导致车门下沉、变形，这也是很多车门关不严实的问题所在，而如果是经常大力关门的话，那么到变形的这个过程将缩短一半。
（三）车门限位器
不懂的小白可能不知道是限位器是个什么东西，它也是车门与车身连接处的东西，是用来限制车门开启角度的，现在市面上常见的限位器分：拉杆式限位器和扭杆弹簧式限位器，车门上开关手感的好坏就和限位器是有关的，好点的限位器都装在了豪车上，豪车开门的手感都是稳健厚重的。
限位器上有一个轴销是用来限制车门角度的，虽然经过测试，但是长时间的用力开关会加重轴销的磨损，磨损严重的还可能直接地断裂，断裂之后开门就不受限制了，这样对铰链也有很大的影响，说的不好听点，没有了轴销，力气大点的都可以直接把车门掰下来了。
以上三个是最重要的三个部件，也是对车门影响最重要的部件。
三、写到最后当然车门内还有一些其他的零部件，比如：玻璃、影响喇叭、门锁电机、控制器、车窗升降器等等，这些零部件也都是有使用寿命的，大力关门也会对这些零件造成一定量的影响，我们一些老点的车辆车窗升降器坏掉的原因大多都是大力开关车门导致的。
所以我们一定要爱护好自己的车子，给那些没素质的人以好言相告，毕竟我们车子坏了他们是不出钱修的。出租车和网约车就不用了，哈哈！
医学生第一次上解剖课是怎样一种体验？
你听说过大体老师吗？相信绝大多数人没听说过。
你见过大体老师吗？也许很多人这辈子也没机会见到大体老师。
大体老师——医学界对遗体捐赠者的尊称，就是医学院校解剖课上的“无语良师”。
朋友中有很多同学是学医的，和我说了很多关于第一次解剖课后的感受，有的一周都没有吃过肉，连做了好几天噩梦。
1
记得第一次上解剖课，进解剖室之前老师对学生们说：“胆小的就别进去了”，但是大家都坚定地点了点头。然后老师带领大家围在尸体旁，当老师用手术刀刚切开尸体的腹腔，只听学生后面一排“扑通、扑通”地两声，原来是两位女生晕倒了过去。之见老师低着头还继续忙，把手一挥，不屑一顾地说：“拖出去……”
2
这学期刚开局部解剖课，第一次进地下室的时候还挺害怕的，因为特别安静，除了上课的同学一个人都没有，我因为害怕所以在默哀的时候一直在心里默念对不起大体老师，直到尸体升上来，打开袋子我才突然释然，因为那个尸体在福尔马林里泡的已经非常硬了，跟正常人体的触觉一点都不一样了，所以也就没那么害怕。同组的是个妹子，她一直不敢下刀，老师还一直在催快点做，我就只能硬着头皮下刀，强烈建议男女搭配，因为剥皮翻身之类的实在太累...
3
还没上课之前，是很期待的。终于开始上局解课了，也就是完整尸体解剖课。
全班分为4组，每组一具，塑料布严实的包裹着，头面是不给看的。一打开塑料布，浓浓的福尔马林的味道扑鼻而来，迟迟不敢也不知道怎么下手。硬着头皮下刀，几下下去，体内越来越多的福尔马林流出来。外层塑料布上全是这些液体。还记得，隔壁组的一同学，应该是紧张再加上大体老师皮下脂肪厚（第一次接触，真的没想到人体脂肪这么厚），用力过猛，操作不熟练，手术刀掉地上扎到旁边同学的脚，这一个梗被同学们笑话了整整四年。
最感触的，其实心里很庆幸这么近距离的接触到死亡，感受到自己颈动脉里鲜血流淌，可以活着看这世界的千千万万，而不是任人摆布，翻动每一个器官。这是第一次接触没有生命的冷冰冰的尸体时的感受，而且这种感觉特别强烈。
上学时遇到的最奇葩的事是什么？
大二夏季的一个夜晚，宿舍内闷热不堪，八位少侠直挺挺的躺在床上，一动不动，忍受着热气的煎熬，“斗地主”都没有了兴趣。
老七晚饭后喝了几瓶冰啤酒，熄灯后，酒意上涌，先睡着了，鼾声逐渐响起，起伏不定，鬼哭狼嚎。本来就热得难以入睡，再聆听老七的“交响曲”，其他几位更是困苦难耐。
老三在上铺探出头来，慈祥地望着下铺熟睡中的老七，恨的咬牙切齿。他从上铺爬下来，拿起暖瓶，往杯子里倒了些热水，来到老七床前，轻声呼唤：“大郎，该喝药了。”老七根本不理他，照样梦会雷公。
老三把一杯热水洒在老七屁股周围，又细心的给老七盖上棉被，把被角都掖得严严实实，生怕老七着凉，然后又爬回了上铺。
过了一会儿，老七的鼾声变得急促了，转变成拉风箱似的声音，他翻了个身，突然间——世界静止了。
老七忽地坐起来，棉被掉落在地上，身上隐约有气雾升起，好似仙人一般。他迷茫地晃了晃脑袋，伸手摸了一下床，又低头看了看自己，嗖的一下站在了地上，目瞪口呆。大家再也忍不住了，哄然大笑。
老七在笑声中逐渐清醒，恶狠狠地问道：“谁干的？我保证不打死他。”他低估了情比金坚的兄弟之情，大家谁也不说话，只是笑个不停。老七又说道：“告诉我谁干的，明天二食堂小炒我请客。”六只手齐刷刷地指向他上铺的老三。
老七的裤衩早已湿透，索性脱了下来，爬上上铺。两人在上铺激烈厮杀，床沿撞得墙壁咣咣作响，吵得四邻不安。楼下宿管大爷闯了上来，老三和老七连忙躺下，盖上被，故作什么事也没发生。大爷拿着四节电池的大手电，挨个床照，照到老三铺位时看见是两个人，一把就把被子扯开，没想到老三有裸睡的习惯。灯光下，老三和老七赤身裸体，相拥而眠，画面旑旎，估计只有岛国的动作片能与其相比。
第二天，校园开始流传老三和老七的狗血情史……
个人戏言，贻笑大方，敬请关注。
