787股票网，科创板指数代码什么开头？
科创板指数代码为000688，上证指数代码为000001，深圳指数代码为399001，创业板指代码为399006。
科创板个股代码以68开头，沪市个股代码以60开头，深市个股代码以00开头，创业板个股代码以30开头，创业板和科创板实行注册制，沪市和深市实行核准制。
海航是廉价航空吗？
根据调查发现，海航不是，其准点率和机上服务都很不错，是中国境内三家五星级航空公司之一，也就是我们普通人乘坐飞机时在机场机场看到的那种红黄相间机尾，航班代号HU。
海航本身不是，但慢慢把旗下的航司变成廉价航空，大家在选择飞机方式出行的时候选好航空公司非常重要，尽量不要选择廉价航空，因为他们并不真的廉价，有时候可能比好的航空公司更贵，而且会有很多雷，比如:没有托运行李额、没有餐食（甚至没有矿泉水）、退改普遍比较贵等等
科创板代码是多少开头？
科创板代码是688开头。1. 688是科创板的股票代码前缀，所有在科创板上上市的企业股票代码都需要以688开头。2. 其中，科创板还划分了不同的板块和标准，如科创板首次公开发行股票发行和交易管理办法第七条规定，符合科创板上市条件的企业需要在中国证券登记结算有限责任公司指定的登记结算银行开立资金账户，并通过创业板交易系统进行交易。
波音737各国停飞对波音公司意味着什么？
各国停飞不是波音737所有机型，特指737Max8这一款。
这一款飞机在5个月时间里发生两次坠机，造成三百多人遇难，且两次事故很可能是因为相同原因——疑似自动飞控系统有问题。
遇到这种情况，正常负责任的公司会在第一时间通知购买此机型✈所有国家停飞，待查明事故原因后再酌情是否复飞。
不考虑波音公司对此机型安全性最终结论如何（结论没出之前所有的猜测、消息都不可靠），这次各国停飞，对波音公司来说，无疑会带来非常严重的影响。
有多严重？
公司形象跌落千丈；品牌价值大打折扣；市值严重缩水；保险之外的赔偿损失惨重；有可能美国政府出面救助以保证不至于破产……
作为竞争对手应该不会幸灾乐祸，谁也不能保证自己的产品不出问题，且市场份额不会像其它产品那样被迅速瓜分。
因此，只要波音正确应对有挽救自己的机会。
①通知购买此机型所有客户停飞，在没有权威复飞通知之前的一切财务损失由公司承担；
②尽快拿出两次失事空难事故报告，越接近真实越能挽回客户信心；
③美国政府出面代波音公司向死难者致哀并道歉，严肃认真彻查事故原因，处理相关责任人。
估计第③做不到，有①就不错了。
民生银行十大股东是谁？
民生银行的第一大股东是香港中央结算（代理人）有限公司，香港中央结算（代理人）有限公司代持购买港币股民的股票，代持股份为18.92%，不是法人公司。
第二大股东、第三大股东都是安邦人寿保险，持有民生银行总计16.79%的股份，安邦保险是股份制企业，非国企。
第四大股东是中国泛海控股集团有限公司，持有民生银行总计4.61%的股份，中国泛海控股集团有限公司是民企，非国企。
第五大股东是新希望六和投资有限公司，持有民生银行总计4.18%的股份，新希望六和投资有限公司是民企，非国企。
第六大股东是上海健特生命科技有限公司，持有民生银行总计3.15%的股份，上海健特生命科技有限公司是民企，非国企。
第七大股东是华夏人寿，持有民生银行总计3.14%的股份，华夏人寿是民企，非国企。
第八大股东是中国船东互保协会，持有民生银行总计3.00%的股份，中国船东互保协会是民企，非国企。
第九大股东是东方集团股份有限公司，持有民生银行总计2.92%的股份，东方集团股份有限公司是民企，非国企。
第十大股东是中国证券金融股份有限公司，持有民生银行总计2.87%的股份，中国证券金融股份有限公司的最终股东是上海证券交易所和北京证券交易所，是典型的国企。
所以民生银行的前10大股东中，民营企业占股为53.79%，从而国资占用的股份肯定小于50%，从而达不到国资控股，民生银行是民营企业无疑。
民生银行是全国第一家由民间资本设立的全国性股份制商业银行，成立于1996年1月12日，2000年12月19日在上海证券交易所成功上市，2018年世界500强排名第251名，中国上榜银行中排名第8，截止到2018年12月31日，资产总额为5.99万亿元，比上一年末增长1.57%，2018年净利润为503.27亿元，同比增长1.03%，资产和利润的增长率明显放缓；不良率为1.75%，2017年不良率为1.71%，不良率比上年末上升0.04个百分点；核心一级资本充足率为8.87%，高于监管对核心资本充足率8.5%的要求；流动性覆盖率为121%，流动性状况良好。
