cf落日(中国的CS为何日渐落寞)

1、cf落日，中国的CS为何日渐落寞？

我认为最主要原因是cs游戏内容有些单调，其他类似游戏质量、内容、画面都技高一筹转移了大部分玩家。再加上手游的崛起分流了大部分玩家，使许多端游都日落西山，我就是其中一员，最早玩cs后来特种部队，穿越火线等，现在刺激战场，王者荣耀！毕竟手机更方便打发碎片化的时间，而且手机游戏的可操作性一直再增强！

2、刚出九就迎大范围雨雪？

北方穿棉袄，南方穿短袖！这样的气候波动真的是太大了！的确也是这样，虽然我国大范围地区已经入春了，但是北方基本上的雨雪气候还在持续发展，气温的波动相当的大，这到底是什么原因呢？

其实这并不奇怪，自从冬季结束之后，我国就开启了新一轮的气温飙升。我国3月的气温可以说与2月形成了极大的反差。2月我国大范围地区是“冷得发抖”，甚至不少人觉得冬季太冷了。

当然，的确2月的寒冷也逆转了整个冬季的气温，2021/2022年冬季（2021年12月至2022年2月）的确是冷冻，冬季全国平均气温为-3.2℃，较常年同期（-3.0℃）偏低0.2℃。

但是，这样的气温变化，几乎完全是靠2月拉低的，2月我国受到不断活跃的冷空气影响，连续性的湿冷袭击。所以，整个2月我国直接创下了10多年最冷的2月，2月全国平均气温为-3.2℃，较常年同期偏低1.9℃，为2009年以来历史同期最冷，真的是太罕见了。

但是这2月“冷得”发抖，3月上旬又是热得离谱。完全出现了气候的“大转变”，360度的气温转变都不为过。

3月上旬到底有多热？3月上旬，我国大范围地区都在持续升温，并且大范围地区都出现了气温偏高的局面，无论是南方地区还是北方地区，都出现了气温的“飙升”。

在3月上旬，我国多地气温偏高幅度达到4-6℃，其中在河南、山东、湖北、安徽、江苏等地，部分地区平均气温突破历史同期极值。大家也可以明显看到，基本上我国大范围地区都是“一片红”的状态。

所以，在大范围的升温情况之下，很多地区就如同进入到了“夏季”一样。而在经过十分暖和的3月上旬之后，我们在3月中旬终于看到了冷空气的活动。

什么情况？3月中旬春季还有冷空气？其实3月中旬出现冷空气完全是正常的，春季也是我国冷空气的高度活跃期。而且今年还有一个气候现象，那就是拉尼娜现象。

根据NOAA发布的数据显示，热带太平洋关键监测区域Niño-3.4 区域的海温还在持续变化，并且在2022年2月的平均值还在-0.9度，而奇怪的是，在2月初的时候，每周平均 Niño-3.4 指数为 -0.6 °C过后，它的指数出现了快速增强，又降到了-1.1 °C左右。

这是什么情况？意味着拉尼娜现象可能出现增强的状态。所以，拉尼娜现象增强之后，可能会持续引发冷空气的高度活跃。

所以，在3月中旬出现冷空气，这完全是正常的模式，至少从季节性气候转变，拉尼娜现象这两个点来讲，都是正常的。并且，接下来的冷空气影响，可能还不低，有可能出现今年的第一波“倒春寒”，降温力度也很大。

当然，这里在说了冷空气影响我国之前，关于拉尼娜现象的发展又出现了一个“潜力值”，我们需要提醒下，注意今年的气候大变化。

我们之前说，国家气候中心预计，此次拉尼娜事件将于春季中后期结束，夏季赤道中东太平洋海温将维持正常状态。而日本气象厅、NOAA也是预计在夏季保持正常状态的可能性较大。但是，拉尼娜现象接下来也可能出现大变化，又有一个重大潜力值出现，什么呢？

关键指数又出现了一个点，那就是拉尼娜现象持续到——2022年6月至8月的可能性为54%，厄尔尼诺有10-15%的概率，这个拉尼娜现象状态数据，与中性状态的概率几乎一样。

这说明什么？拉尼娜现象可能出现“三连击”，也就是说不排除拉尼娜现象可能在短时间消失之后再次出现。当然，这个是NOAA才给出的数据，我们继续观察就行，这就是拉尼娜现象巨变的一个新特点。

然后，回到3月中旬冷空气说明。的确，3月中旬的冷空气正在“发力”，虽然，短时间来说，我国南方地区还是“热火朝天”，其中不少地区都出现了超过25度，部分城市已经达到了30度。

但是接下来的冷空气活动，强度预计都会提升，中国天气网也再次明示，大范围雨雪即将来袭。根据超级计算机的数据来看，在3月14日的时候，北极漩涡从我国内蒙古、东北地区进入，这就是冷空气的到来的“征兆”。

过后，这波冷空气的“主体”将会往我国东北发展，然后深入到我国华北地区。在3月17日的时候，我们可以明显看到，冷空气的前锋已经进入到了我国黄河流域。

同时，大家应该也注意到了，有一个黄淮气旋发展起来，推动了冷冬的南下，这可能会让冷空气更加偏南影响。所以，大范围雨雪降温即将来袭。从14日起，东北一带的气温将会率先发生改变，转为较常年同期偏低，最高气温降到5℃以下。

而华北多地气温16日起也将陆续转为偏低，类似北京、天津等地的气温会在冷空气影响之下大幅度下滑，17-18日的最高气温或将只有个位数。

我国气候中心也说了，中东部大部地区在16日-17日，将有4～8℃降温，局地降温可超10℃，所以大降10度以上，这的确有点强。那这对我国南方地区的气温飙升，也将带来缓解。

例如：安徽合肥，在3月16日的时候，最高气温27.5度，而到了3月18日，最高温度仅12.6度，看到没？大降14.9度（近15度），十分地强悍，这可能还是要加点衣服了。所以升温猛，降温也猛。

不是说有大范围雨雪吗？下在什么地方？气候中心发布了权威预报，那就是在16日，17日，我国河南、山东南部、湖北、安徽等12省市将有中到大雨，局地暴雨。其中江西，湖南，安徽，湖北等地暴雨明显，这几个省是重点。

而雨雪主要分布在新疆北部和西部、甘肃西部、山西北部、河北北部等地，也有4个省份了，有小到中雪或雨夹雪。所以，分布的区域也不少，这就是大概的情况，大家做好准备吧。

3、什么是现实？

1.就是没有钱啥也不是！得大病、上学、特长班、买房、结婚、没钱都免谈！就连家人、亲戚朋友都离你远远的，就怕你借钱！俗语说的好，富在深山有远亲，穷在闹市无人问。一点不假！你还不能说人家势力眼！毕竟人穷志短！

2.就是拼了半天，才发现还得拼爹才行！现在阶层基本固化，要想晋级太费劲，你费七八力的才够到的东西，在人家是一出生就拥有的，说明投胎很重要。

3.公平正义只存在理想中，从来就没有真正的公平，一起竞聘上岗，总有人是暗箱操作的结果，笔试面试不过走个过场而已，明显的过于不言而喻。一起上幼儿园、小学、初中都有择校择班择老师的。只要是人在操作，就总有操作空间，不过现在要比以前强多了。

4、战斗机的油耗有多少？

战斗机的油耗很好计算，比如苏27战斗机，百公里油耗大约是306升航空燃油。

我们知道“侧卫”系列战斗机都没有副油箱，这不是技术问题，如果非要给苏27加上副油箱完全可以做到，但苏27本身是一款重型战斗机，载油量非常大，依靠内油就拥有一千多公里的作战半径，虽然加上两具副油箱可以把作战半径继续扩大，但本身的作战半径就够用了，留着两个挂点多携带几枚导弹不更香吗！

苏27的内油携带量最大是9.5吨左右，依靠这9.5吨燃油苏27可以飞出4000公里的转场距离，航空燃油的密度低于水，一吨航空煤油大约等于1290升，9.5吨航空煤油也就是12250升左右，这些燃油可以飞行4000公里，按照汽车的通俗油耗说法，苏27平均百公里油耗超过300个油，也就是一辆普通家用汽车的40倍左右。

再来看看同样是重型三代机的F15，美国的F15战斗机实际上比苏27省油，F15最多可以携带6.1吨燃油，最大转场航程4600公里，平均百公里油耗只有171个，而且F15设计上是经常挂载副油箱的，携带两具副油箱后F15的最大燃油携带量为9.8吨，转场航程可达5700公里，百公里油耗220个左右。

不过，上面说的都是战斗机在最理想状态下的油耗和飞行距离，意思相当于汽车在空载并且是油耗最低的速度下的耗油量和行驶距离，但战斗机毕竟是作战用的，实战中战斗机会在各种状态下进行飞行，比如携带武器、大幅度机动，超音速飞行等等，战斗机打开加力燃烧室后的油耗会直线上升。

目前所有的现役战斗机，打开加力燃烧室进入超音速飞行后，基本找不到可以飞二十分钟以上的，即便按照二十分钟计算，一架F15战斗机以2马赫的速度飞行二十分钟触发剩余燃油低报，也就是说6吨燃油仅仅飞了816公里，平均百公里油耗高达1000个左右，实际状态下油耗只有更高。

除了超音速飞行，战斗机携带重型导弹或大幅度机动时的油耗也会增加，重型战斗机可以依靠自己较大的载油量去应付，但像F16这样的轻型战斗机只能携带3吨燃油，超音速飞上一分钟油就下降一半这可不行，因此中轻型战斗机都离不开副油箱，像阵风这样无限接近重型机的中型机副油箱也是标准配置。

5、cf工坊赏金令用cf点需要多少？

需要279个cf点，

可静观大漠日出的绚丽，目睹夕阳染沙的景色。沙漠上白雾茫茫，什么景物也看不到。朝霞出来时雾色逐渐由白变红，工坊赏金令cf点氪穿，像棉花鱼鳞绵羊。乌云像火车头喷吐浓烟一样，急剧地翻卷着，从最高的北山的顶峰上俯冲下来，