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SCAR步枪为何受热捧？
SCAR步枪，是比利时FN公司为了满足美军特战司令部旗下特种部队的需求，而研发的一款步枪。在民间，SCAR步枪有着较高的知名度。但在军中，SCAR却始终只作为特种部队用枪，而从未有一国将之作为军队的制式步枪。
造成如此这般状况的原因，有如下几点：
一、设计理念新颖特战部队的作战任务变化多样，可能在山地与极端组织远距离厮杀，也可能到城市进行室内近战，解救恐怖分子劫持的人质。这些不同的任务类型又需要不同特点的枪械，如此一来特战队员需要适应好几种枪械，无疑增加了训练时间。同时武器种类越多，也给后勤补给带来不小的压力。
SCAR为适应特种部队的作战需求，采用了模块化的设计。只需几分钟就能更换不同长度的枪管、枪机头和弹匣等部件，以实现尽可能多的枪型转换，做到一支枪打天下。
新颖的设计理念，无疑很对广大吃瓜群众和枪械爱好者的嗨点和痒点。但对于军队这样的专业买家来说，新颖的设计理念都是只是些浮云，到底是否采购还得综合自身实际情况通盘考虑。
二、人用着舒服SCAR步枪对人机工效高度重视，让使用者在使用时感觉非常舒服。比如，SCAR步枪枪托前部与机匣的连接处还专门设计了可调节的贴腮斜面，士兵能够调节脸颊接触枪托的高度，使眼睛置于使用光学瞄准镜时最舒适的位置。
虽然，精心设计的结果，让步枪的使用者非常舒服，但是却也抬高了枪械的生产成本。若是特种部队少量装备还好，但作为军队制式步枪大量采购的话，其成本和价格恐怕是军队很难承受的。
三、出身好SCAR步枪，出身于世界枪械界的豪门比利时FN公司。该公司是驰名全球的轻武器厂商之一。历史上出品过FAL、FNC、F2000、P90 、FN BAR、MAG、Minimi等多款世界名枪。SCAR作为FN公司的新锐之作，得祖上光辉蒙荫，自然是更加容易获得世人的认可。
同时，SCAR又是为被世界军力排名第一的美军选用，这又给SCAR步枪增加了一道加成光环。
另外，SCAR又是专为特种部队设计。受影视剧影响，大多数人都认为特种兵那是上天入地无所不能。专为特种兵设计的枪，那自然是不可多得的“神兵利器”。
四、电子游戏的加持SCAR步枪，能名声大噪电子游戏的推波助澜可谓功不可没。光荣使命、CS、绝地求生、穿越火线、逆战、使命召唤等多款主流的射击类电子游戏中，SCAR步枪都有出现。就像春晚小品中说的那样“别管演的咋样，先混个脸熟”。
总体来看。SCAR 步枪因为专为美国特种部队研制而备受瞩目，各国专家、枪械爱好者，以及吃瓜群众都对SCAR 持有浓厚兴趣。不过因为SCAR是为特种部队使用而专门定制，所以就广谱性来说不如AK（AK-47）系列和AR（M-16）系列来的好。因此，很难在军中进行大规模的推广和列装。
就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。
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有哪些车企是东拼西凑的组装车企？
完全自主研发不可能
现代工业都是全球范围内的分工合作，苹果手机有80%以上的零件都是国内生产组装的，波音飞机也有不少零件是咱国产的。汽车领域更是如此，你看奔驰宝马，大众奥迪，谁自己生产轮胎？都是固特异、马牌、普利司通、米其林什么的。
很多东西不是做不到，而是没必要。人家专门做轮胎的，做了百十来年了，怎么更结实耐用，怎样刹车距离更短，怎样设计花纹，怎样控制成本，你肯定没人专业。与其自己再投产一个轮胎厂，倒不如直接买现成的。或者别的一些部件，把标准列出来，人家报价，到时候按照标准来验收，只要能符合产品设计标准，外购反而比自己研发成本更低。
那我们怎么界定如何才算东拼西凑？我觉得至少是两个标准，第一，看车企是否有自己的平台架构，第二看是不是用自己的发动机。
其实看那些车企在东拼西凑也简单，看看谁还在用三菱的发动机。
组装车企：1、还在用三菱发动机的车企：东南汽车、众泰汽车、东风汽车（启辰）、猎豹汽车。
国产造车行业起步较晚，在很长一段时间都依赖三菱发动机造车。比亚迪、吉利、长城、中华、海马……好多车企都用过三菱的发动机。其实新款的三菱发动机并不算差，热效率也有37%，哪怕是现在也是主流一线的水平。用三菱发动机造车当然不能算错，可是至少从侧面说明这些车企缺乏进取心，缺少研发能力，自然也没有什么核心竞争力。现在的市场表现也能说明问题。
2、北京汽车：BJ40，2.0T买的是哈弗H9的GW4C20系列发动机。BJ80，3.0T用的是无锡五菱的，BJ90用的是奔驰上一代的发动机，就是个换个壳的奔驰GL。北汽不是没有自己研发的发动机，不过是真上不了台面。
3、造车新势力：小鹏、蔚来、理想这些半路出家的车企都只能算组装车企，纯电汽车没有自己的电池，要靠宁德时代，理想One的1.2T发动机是长安全资子公司东安动力生产的。其实组装的活他们也没自己干，小鹏找海马，蔚来找江淮，理想用的是力帆。不见得代工就一定不好，但是至少说明这些新势力车企还缺少底蕴。
自主研发三大件汽车三大件，相对而言，发动机是最简单的。近几年国产发动机迅猛发展，一线品牌接二连三取得突破，即便是一些二线品牌也都通过联合研发，或者请人研发，获得了核心技术。像是奇瑞的中国芯、长安的蓝鲸、荣威的蓝芯，广汽传祺的动力芯，比亚迪的骁云。都达到甚至超越了国际主流水平。
而底盘说难不难，都是最简单的机械结构。可是说易不易，要想调校得当，却难如登天！底盘好坏，直接决定一辆车的行驶质感和动态表现。这方面国产一线品牌和二线品牌的距离还是比较大的，真正底盘做得好的，也就是比亚迪、长城、奇瑞、吉利、红旗、长安等少数几个品牌。
变速箱一直是自主品牌的弱项。尤其是AT变速箱，还真是和国际一线品牌有着不小的差距。像是红旗，发动机V12都搞出来了，可是8AT的表现仍旧不尽如人意，无奈只能选择爱信的AT变速箱。不过湿式双离合国内生产调校的已经都不错了，最起码比大众的要强。长城、吉利的7速湿式双离合绝对拿得出手。比亚迪的稳定性还可以，但是低俗顿挫仍旧很明显，好在可以用在插混车上，插电式混动因为低速用电，所以很好的解决了双离合低俗顿挫的问题。而高速行驶时，双离合的传动效率高，换挡迅速的优点可以得到更好的体现。
另外，在CVT领域，国产的奇瑞万里扬也表现不错。
没有车企能够做到完全自主研发，像是红旗，用了爱信的变速箱就只能算组装车企吗？这显然是不公平的，个人觉得是不是组装车企，除了发动机以外，还要看有没有自己的平台。
哪些车企有自己的平台？平台是啥？其实也没有多高深，说白了就是模块化造车，弄个流水线而已。我们拿攒电脑举例子，同样一块主板，你可以搭载不同型号的CPU，装4.0TV8发动机，你这车动力性能就强，装个2.0L自吸，那说动力孱弱也不算黑他。除此之外，主板上还有内存插槽，你插8AT，那当然动力平顺，质量稳定。你配个双离合，动力油耗都不错，但是低俗顿挫难以避免。CVT要看发动机支不支持了，毕竟CVT无法承受过大的扭矩。
大概就是这么个意思，同平台，你拉长一点就是B级车，缩小一点就是紧凑级。升高底盘就是跨界SUV，溜背式改一改就是SUV。有的MPV也一样可以弄出来，不变的一半是发动机的位置和方向，还有就是轮间距。
国产一线二线车企，基本上都已经实现了模块化造车，比较知名的有比亚迪的BNA架构，可以融合不同的车型平台和动力系统，比如说BLP平台+DM3.0系统，就是汉唐等中大旗舰车型的插混版，比如说BMP平台+E平台，就是中型车的纯电版。非常灵活。
红旗的L平台、H平台，长安的P3、P4平台，长城的柠檬平台，奇瑞的M1X、M3X和T1X平台，吉利的CMA、BMA平台，都已经非常成熟了。
国内车企，自主度最高的应该是比亚迪。国内是比亚迪，国外是丰田，这都是不给合作伙伴留活路的车企。
比亚迪从发动机、电机、电池、变速箱，到车载芯片，全都自己设计生产，堪称造车界的李荣浩，根本就不给别人留饭。我有一个朋友是做车载空调的，看我买了比亚迪的车破口大骂，说他和比亚迪有不共戴天之仇。这事说起来比亚迪是有点不地道，找他们公司做车内空调方案，他们干了一个多月，把方案拿出来了，结果比亚迪一脚给他们踢开，拿着方案参考，自己做了。
用我朋友的话讲，比亚迪的“罪行”是罄竹难书，不过也侧面反应了它的研发能力和制造能力。
现在比亚迪的很多零部件都对外供货，像是刀片电池、芯片，都是供不应求。别看这个名字土，但比亚迪真的已经不容小觑了。现在市值超过了奔驰，仅次于特斯拉、丰田大众，排世界第四。
原来外观不行，现在请来了奥迪的设计师，新款的唐、汉、秦、宋，都是家族化设计，奥迪的设计师亲自操刀。说底盘不行，把奔驰的底盘专家琼斯给挖来了，补上了最后一块短板。
写在最后。比亚迪的可能是自主率最高的，像是红旗、奇瑞、长城国产化的程度也都不差。不过我并不认为国产率越高车就越好。当然，这可以反映一家车企的技术实力和底蕴，但是汽车毕竟是一个涉及众多零部件的综合工业产物，比亚迪能把三电系统做得很好，但是不太可能把各方面全都做到极致。用其他国家，其他厂商生产的零部件也无伤大雅。
电脑端大型游戏有哪些推荐？
看到标题后，我的脑海中出现的就是“系列”两个字，是的，自从计算机游戏出现后，形成了一系列的经典游戏，好的游戏最终都被系列化了，这里不考虑个人喜好，只描述部分必玩的经典系列游戏，排名不分前后。
《英雄萨姆》系列《英雄萨姆》系列，这是克罗地亚开发公司Croteam开发的一款带有浓厚的幽默气息的第一人称射击类游戏，发布于2001年，已经开发有四个版本。
游戏节奏极快、包含了各种各样的武器和怪物，同时还拥有一个非常强大的3D引擎。不烧脑、纯放松，极大的发泄你的战斗欲望，是其最大特点。
《三国志》系列《三国志》系列，由日本光荣株式会社研发的一款历史模拟类游戏系列，发行于1985年，目前最新版本为2020年初发布的三国志14。
游戏的精华是对三国历史细致的考据，和传神的人物肖像，将三国时代庞大的政治军事构架完美的融入SLG游戏模式中，此游戏非常适合喜欢三国历史或者烧脑的玩家，绝对的经典。
《寂静岭》系列《寂静岭》系列，这是一部比较小众的恐怖生存游戏，由日本游戏公司科乐美发行，目前已发布了八部，而且被美国公司改编后搬上了电影。
该系列拥有超越人类理解的神秘学要素，表达着难以用语言描述的阴郁气氛，游戏注重角色塑造、气氛营造和心理暗示，剧情以类似电影手法展开，游戏进程中不同选择将影响结局，而角色大多是普通人。此游戏心理不坚者勿入。
《文明》系列《文明》系列，最早由独立开发者开发，后经Microprose，再到Firaxis开发的策略战棋类系列游戏，发布于1991年，目前已更新了六代。
该系列游戏是现在单机游戏市场上为数不多的仍在流行的回合战略游戏，达到了回合战略游戏这一类别难以逾越的高峰，游戏开始可选领导者，领导人根据所选的性别、代表色（有8种）、城市风格（青铜器、古典、东方、中世纪）等不同而有不同的属性，如攻击性、扩张性、开化程度等的不同。
《最终幻想》系列《最终幻想》系列，是由日本SQUARE公司于1987年推出的角色扮演游戏，该游戏一经推出，便以其唯美的画风征服了大量玩家，目前已推出了15代。
游戏主要讲混沌卡欧斯出现，其带来的4种力量土、火、水、风不断在侵蚀大地，这时世界出现了4位光之战士，为解救快崩溃的世界，夺取了代表土火水风的4颗水晶，回到过去的卡欧斯神殿，打败混沌。
游戏设定在一个有三块大陆的奇幻世界，这个世界元素之力由四个元素水晶的状态决定，每个水晶支配地、水、火、风四元素中的一种，世界居住着多个种族，包括人类、侏儒、矮人、龙和机器人。
在争夺代表土火水风的四颗水晶中，游戏表现出了广阔的世界，唯美的画面让玩家眼前一亮，激起想和伙伴们一起去看看的欲望。
电脑端的成系列的游戏太多，好游戏、经典游戏更多，这里仅推荐这五款经典游戏，不喜勿喷。
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