景德镇同城游最新版官方，在广州荔湾区工作？
随着广佛同城化进程的加速，越来越多市民成为广佛“双栖”人：广州工作，佛山买房，这样的生活到底合适吗？
马克思说过，理论要联系实际。那么，是否合适，先看最实际的房价吧！
房价
近年来，置业佛山成为广州楼市一大热门话题，而在今年，这一趋势越为明显，佛山楼市的广州客比例越来越高，佛山地价也因此疯狂上涨。佛山，从未离广州如此之近。
广佛地区房价图（最下面）
（制图：佛山经纬，数据来源：安居客）
广州市中心的高楼价是导致购买力快速向佛山转移的原因，老广们熟悉的“中山九路”：黄岐，上世纪九十年代曾出现被广州人“扫货”现象，甚至有连楼盘都没看过就下定金的广州客，只因价格便宜！
佛山楼市的成交主力集中在广佛交界的南海区域，而这里的楼价虽然已经远超禅城市中心，但仍远不及仅仅相隔数公里的广州盘，以南海的三山新城板块为例，与之相邻的广钢新城楼价普遍在4-5万元/㎡，而这里才1.5万+。
2017年10月佛山新建住宅成交TOP20
（数据来源：佛山中原研究中心）
而与以往佛山仅是金沙洲、黄岐等少数热点区域吸引广州人所不同的是，目前佛山几乎所有临近广州的板块都掀起了广州人买房热潮，比如不限购的狮山板块，以及崛起的三水区。
今年来，三水楼价疯涨，西南及云东海片区，都极受广州客追捧，目前楼价已经是“万元户”，而一切还只是个开头。同时，“广州买一套，等于高明买4套。”这个说法也一点不为过。
地段
广州人在佛山买房历史：
2000年前后：广州人在佛山买房在选国道沿线
2000年前后，陆续有广州人到佛山买房。当时广州与佛山之间的交通不便，国道沿线成为广州人抢滩佛山楼市的第一站。部分广州人因工作、生意关系，特别是纺织、内衣、布料等行业老板，在黄岐、盐步等靠近325国道附近购房。
2003年-2006年：广州人在佛山买房选金沙洲
金沙洲岛，与大坦沙岛隔江相望，是广佛的“混血儿”，1/3属于广州，2/3属于佛山。由于政策利好，成为广佛焦点。广州房价一路高歌，相比之下，同处于金沙洲的里水房价偏低，吸引不少广州人。
2010年前后：广州人在佛山买房选广佛地铁沿线
广佛轨道交通前后地段，由于当时没有限购政策，极大吸引广州人布局广佛地铁沿线楼盘，特别是千灯湖周边的保利、中海等楼盘。
2012年-2016年：广州人在佛山买房选千灯湖、平洲、陈村
近年来，广佛两地楼盘单价距离越拉越大。部分相邻楼盘差价甚至超过三倍。佛山一环以东片区的楼盘吸引了海珠、白云、天河、番禺等各区的广州买家。与芳村近在咫尺的平洲楼盘，以及与广州南站隔河相望的陈村楼盘，成为广佛两地市民共同的选择。
2017年：广州客抢占价格洼地三水、北滘、狮山
目前还处于价格洼地的三水区，随着三水南站，以及未来地铁连通等一系列利好，已经成为广州客偏爱的区域了。
交通
早上去广州工作，晚上回佛山睡觉，是不少广州客的现状，那么上下班最方便的莫过于坐地铁。
佛山未来10条与广州实现对接的地铁线分别是：广佛线以及2、3、4、5、6、8、9、10、11号线，这些线路进入广州境内后，将与广州现有以及未来的众多线路无缝对接。
接驳换乘站点分别有广州南站、西朗、滘口、北滘新城等，除广州南站外，几乎都位于广州的西部，这让大多数在天河区、越秀区上班的广州打工族增添了不少通勤时间，但如果你是在佛山居住，在天河上班，那每天你都要横跨广州整个市区，从西去到东，路上所要花费的时间还是非常大的。
今年8月，佛山西站开通，从佛山到广州南站仅需20分钟，到白云机场也不过半小时，这里交通利好，也是吸引广州的最大因素。
不限购
先看下面的限购地图：
不管你是广州人，还是佛山人，只要是在非限购区，只要你有钱，都可以任性买买买！相比起广州的全市限购，佛山的空间非常大。
宜春市会发展成江西第三大城市吗？
可以说希望渺茫吧，首先南昌不可动摇。其次赣州也没可能，赣州的发展非常迅猛，面积大，人口多，还有很好的承接粤港澳大湾区产业转移的区位优势，再加上省里重视程度，省内第二城基本无争议。九江也是一个强劲对手，历来都有江西第二城的名号，后来慢慢被赣州追上，但前三九江应该算是稳了，沿江城市，有港口，交通便利，工业强劲，目前也是快速发展，想追上也没那么容易。上饶，宜春目前竞争最大的城市，前几年上饶一直压着宜春，最近几年宜春才翻身，但上饶反超宜春也很有可能，上饶区位优势更好，连接浙江，人口也比宜春多100来万，后期上饶宜春应该是相互追逐的状态。吉安，抚州两个城市一直稳稳的排在第六第七，两市都没有很强劲的核心区或者县域经济，省里也没政策优待，暂时排名不会变。剩下的景德镇，萍乡，新余，鹰潭四小市，面积和人口限制了发展，如果不调整行政区划，那就依然垫底后四位了。最后说说宜春，宜春的区划是目前最大的问题，宜春核心区袁州地处一角，很难带动其他县市的发展，何况袁州区发展也不算强劲，而且宜春目前也只有一个区。但是宜春最大的优势是县域经济强劲，丰樟高三地作为全省县域经济的排头兵，可以说撑起了宜春的半边天，如果丰樟高后续划入南昌，那么宜春除非整合萍乡新余，否则宜春只能和四小市同样的命运了。
有野外的小路可以出城的吗？
古代城门一旦关闭，里面的人可谓是“插翅难飞”，想要指望有什么野外小路出城，那是不可能的。
当然，如果真想出城，办法也不是没有，只不过难度很大，且要看运气。
古代城池设计之初的目标便是：一旦关闭大门，外面的人进不来，里面的人出不去。
因此，每当夜晚城门关闭后，想要出城堪比一场闯关游戏，只有克服一个个困难，才有一丝出城的可能。
第一个困难便是宵禁。
即使有所谓的野外小路，很多人也走不到路口，因为他们直接被“宵禁”挡住了去路。
所谓宵禁，“宵”是指夜晚，“禁”是指禁止，合起来便是夜晚禁止一切活动，尤其是外出。
毕竟古代治安不太好，每逢夜深人静之时，就会有宵小之辈溜出来为非作歹。相反正经人根本不会出门，所以直接禁止出门，可以有效提高治安水平。这些会记录在地方官吏的考核中，因此他们很上心。
在古代，在宵禁期间出门，有个专门的罪名叫做“犯夜”，这可是重罪。
唐朝《宫卫令》记载了当时关于“犯夜”的相关规定：
当官府里的计时器“漏刻”显示白天结束的时候，就会敲响六百下“闭门鼓”。表示改关城门了，同时也意味着宵禁开始了。
在此期间，百姓禁止随意出门。同时街上会有兵丁和更夫巡视，一旦发现有人“犯夜”，则可将其押送至衙门，处以鞭打二十下的刑罚。
别看这二十鞭不多，那要看怎么打，正常情况下，犯事者也要在家休养好些天。如果往死里打，半条命就没了，至少要卧床三五个月。
可见官府对于“犯夜”这事看得很重的。
等时间到了五更三点后，又会敲四百下“开门鼓”，宣告宵禁结束，同时开启城门。
到了明清时期，朝廷对于宵禁管得更严了。
每当宵禁开始，关闭城门后，城门钥匙不再由守门官兵保管。明朝是交由城中最高级别官员保管，到了清朝则是交由当地驻军将领保管。以此来杜绝守门官兵私自放人出去的风险。
在一更三点的时候，会敲响暮鼓，宣告宵禁开始。此时除了巡逻的兵丁和更夫，更是在所有交通要道安放栅栏，设置关卡，派兵丁把守。就算有人巧妙地躲开了巡查的兵丁和更夫，也很难绕过这些关卡。
在宵禁期间一旦有人被发现“犯夜”，会被处以鞭打40下的刑罚。京城的处罚更加严厉，一旦有人这么做，将会被鞭打50下。
如果是在宵禁开始后或者结束前不久犯夜的，可以酌情减少10鞭。
总之，到了明清时期，犯夜的处罚比唐朝是严苛了许多，以至于一顿刑罚下来，很多人根本承受不住，自然就没什么人敢犯夜了。
比如在京剧《双铃记》中，就提及了犯夜之事。
值得一提的是，即使是达官贵人，也不敢公然犯夜，毕竟宵禁乃朝廷重要的治国手段，无论是皇帝还是宰辅重臣对此都十分重视。一旦犯夜的事情传到上官耳中，必然会影响自己的前程。没人敢拿自己的前程冒险，自然也就无人敢犯夜了。
总之，想要出城就要先过宵禁这一关。即使有野外小路可以出城，躲不过宵禁也是白搭。然而宵禁的巡查和道路封锁，可以让绝大多数人无法越出家门一步，更别提夜间出城了。
当然，总有一些人有办法躲过层层盘查，接近城墙的，这时候他们就要面对更大的困难了。
这第二个困难便是完善的城防体系。
城池是农耕民族最重要的防御手段，因此在城池的设计和建造上历朝历代都非常用心，整个城防体系可谓是铜墙铁壁，毫无破绽。
因此绝对不会存在什么野外小路，那样只会让整个城防体系成为笑话。
当离开市区，接近城墙后，人们面临两个选择：一个是走城门，另一个是走城墙。
先说说走城门。
城门作为出入城池唯一的通道，一直都是防守的重中之重。因此城门长期有守门兵丁驻守，平时人们想要出入城门，都要接受官兵的盘查，以防有宵小之徒乃至敌人奸细混入城中。
而到了晚上关闭城门后，城门的安保级别只会更高。往往会有几十人到上百人驻守在此，以防有敌人突袭城门。绝不会像电视剧里那样，只有寥寥数人把守城门。
一旦有人接近城门，会立刻被兵丁们抓住下狱，出城是没可能的。
抛开兵丁不说，这城门也不是一般人可以打开的。
首先，想开门需要有钥匙，没钥匙根本没法开门。
其次，由于城门是攻城战中两军争夺的关键点，因此城门在设计上就是很难打开的。
城门本身就是由重达几百斤的实木组成，且外面还包了数层铁皮。每次开门都要十几个人配合铰链等机关才能打开，也就是说，一般人连推开门这件事都做不到。
而且城门后面还有巨大且厚重的门栓，这门栓至少使用实木做成，有的城池甚至会采用全铁的门栓。想要取下这门栓，需要几个到十几个人，所以如何取下门栓，对于想夜间出城的人来说也是个难题。
就算能打开门栓，走出城门，你以为这就算出城了？还差着远呢，走出城门你会发现，外面还有一座城，这座城叫做瓮城。
这瓮城是城门的附属防御工事，其作用便是限制攻打城门的敌军人数，减少城门的防守压力。
瓮城环绕城门建造，与城墙相连，且瓮城的城墙往往不止一层，这样便于层层分散敌人的兵力。
瓮城内部设有藏兵洞，里面屯有守军。他们会借助箭楼、雉堞等防御工事有效杀伤敌人。
比如位于南京中华门的瓮城，便是现存的最大的瓮城。其长3178米，有垛口1202个。有4层城墙，设有27个藏兵洞，10个箭楼。
这座瓮城已经赶上一个小县城的城防水平了。所以说，走出城门只是新的开始罢了，瓮城还有好几道门要突破，然而这基本是不可能做到的事情。
再说说走城墙。
这城墙大体和电视剧里看到的差不多，即使是现在也依然能够看到一些城墙的遗迹。
由此我们可以看出，古代城墙大概有四五层楼那么高，想要上到城墙上面，只能通过固定的几个楼梯。
但是每个楼梯都有兵丁把守，一旦发现可疑人士接近，立刻会将其拿下。即使夜晚兵丁犯困摸鱼，让人摸上了城墙，那城墙上还有数队兵丁来回巡视。
要知道，这些巡视的兵丁是为了防范外敌的，因此巡视的频率非常高，以防有人偷偷摸上城头。而且每隔一段距离还有人站岗，在这种情况下，想溜出去不被发现非常困难。
而且想要从城墙出去，只有一个办法，放根绳子下去，然后顺着绳子爬下城墙。要知道这风险是很高的，一旦被人发现，第一时间便会砍断绳子。就算绳子没被砍断，普通人稍有不慎也会从半空掉下去，毕竟普通人体力不足，又不会功夫。可见走城墙的风险也很高。
无论是走城门还是走城墙，总之即使走了出去，也不意味着成功出城，出城者会发现，还有两道城防工事挡在他们面前。
其中一个便是护城河。
这护城河我们在电视里见过，它是环绕城池人工挖掘的一条河流。只要是规模稍大的城池都有护城河，它是城池最初的屏障。
护城河的规模大小不一，一方面是受限于自然条件，另一方面则是受限于朝廷征调的民夫数量。
比如紫禁城的护城河，就有52米宽，而已知最大的护城河当属襄阳城护城河了，其宽度平均有190米，最宽处有250米。这个宽度，想要冒着箭矢游到河对面基本没可能的。想要渡河必须有船，然而想要从附近集结足以运兵过河的战船，基本是不可能的。
可见这护城河对于古人来说是多么大的障碍，而且古人很多是旱鸭子，根本不会游泳。即使会游泳，护城河的宽度也比大多数游泳池长多了，一些人可能半途体力不支而沉下去。
所以，想通过护城河，最好的选择是走吊桥。
然而到了晚上，随着城门的关闭，吊桥也一并收起来了。想要放下吊桥，需要多人协力，而且吊桥也是有兵丁把守的，想偷偷放下吊桥是不可能的。
另一道防御工事则是羊马墙。
羊马墙是配合护城河使用的，它在城池这一边沿着护城河修建的。如果敌人选择强行渡河，好不容易游到岸边，结果还要面对一堵高墙，根本无法上岸，敌方心里有多绝望可想而知。
而相对的，想要出城的人，如果不想走吊桥的话，那只能想办法翻越这堵羊马墙了，然而这羊马墙虽然不如城墙那么高，但是也高达3米，一般人想翻过去还是有难度的。更何况墙的另一边没有落脚点，跳下去就是护城河的，风险还是挺高的。
综上所述，想要在夜晚城门关闭后出城，必须闯过一个个关卡，这基本是不可能的事情。那么夜晚就没法出城了吗？也不是，方法还是有的，只不过成功率不高罢了。
方法一：走正规途径。
但凡有重大事情，普通人在得到地方长官的同意后，持有官府开具的文书，可以夜间出城。
或者干脆有紧急军情，可以直接无视各处关卡出城。
不过想要找官府开具文书，以当时衙门的办事效率，估计一个月都不一定能办下来，更有可能因为事情不够重要被驳回。
方法二：挖地道。
这方法看上去不靠谱，其实是可行的。
比如南明时期，南明大军围攻清朝定南王孔友德，将其围困在桂林城中。桂林城是坚城，易守难攻，一时间南明军队拿孔友德一点办法也没有。
后来有人发现，桂林城外的山间有一处水洞，直通桂林城里。于是南明士兵趁着夜色偷偷摸入桂林城中，然后从内部打开大门，最终夺下了桂林城。
由此可以看出，那个水洞应该是连接地下水的，最后南明士兵应该是从某处水井里摸出来的。
那么反向操作，从城里挖地道自然也是可行的，不过鉴于护城河的存在，这个递到要挖的足够深才能挖出城去，以当时的技术水平，没个几十年别想了。
除此之外，也就剩下在攻城的时候乘乱逃出城了。至于野外小路，别想了，不存在的。指望野外小路还不如碰运气强行翻出城靠谱些。
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