轰20轰炸机最新消息，美国B2轰炸机有哪些优异的性能？
B2轰炸机是诺斯罗普公司研制的陶身战略轰炸机，代号幽灵，也是世界上唯一的隐身轰炸机，采用了飞翼布局，B2在隐身上对雷达波，可见光，噪音等多方面做了隐身设计，使被发现的可能性降到最低。
首先说航程，美国的轰炸机如B1，B2等要求拥有不空中加油的航程为12000公里，经过空中加油可达18000公里，每次飞机至少10小时，依靠F101发动机改进而来的F118发动机，对其进行了隐身改进，取消了加力燃烧室。B2达到所谓的全球到达，全球催毁能力。
气动布局上采用了飞翼布局，这种气动布局二战德国就有了，等一会下面细说，飞翼布局参考了仿生学的角度，像一只蝙蝠，由于没有垂尾，，转舵的时候依靠后机,翼的减速板来控制方向，B2的形状像字母M，整机机身平楚，发动机埋入机身，以勉被雷达发现。
载弹量B2的旋转弹架可以携带16AGM隐身巡航导弹，AGM可以用常规弹头和核弹长，航程3000公里，可以携带80枚mk82或16枚mk84，或36枚CBU集束炸弹，可以挂载8枚908千克的弹药可以携带AGM158联合空对地视距外导弹，最大载弹量23吨。
B2轰炸机的造价为20亿亿美元，这还不算研制费用，以美军的财大气粗也只造了21架，在设计之初为了突破苏联的防空网络而不惜一切代价，就是要求B2拥有突破他国防空网络进入别国腹地进行攻击的能力。
现在说飞翼布局诺斯罗谱可以说研制飞翼布局几十年了，在1940就造了一架飞翼布局飞机，二战德国.也造了H0229型原型机，后来诺斯罗谱在1946年开发出XB35，之后又设计出采用喷气发动机的YB49，最后造出B2，现在的X47B隐身无h舰载机，B21中型轰炸机的研制，轰20的研制，CH805无h机，法国的神经元无人机，利剑无h机，俄罗斯的隐身轰炸机，飞翼布局的战机不少了，上图了。
20的造价有多少？
不久前，俄罗斯军事专家亚历克斯·塞尔利昂科夫在接受俄罗斯红星电视台采访时说，俄罗斯第五代苏-57隐身战斗机的造价非常便宜。美国F-35的单价在8300万美元到1.08亿美元之间，而俄罗斯苏-57的单价要比F-35低一半，大约为4000万美元。而中国的歼-20隐身战斗机造价至少要1亿美元。
这位俄罗斯军事专家同时称，苏-57的推重比要比F-35高得多，作为一款专职夺取制空权，用于执行制空作战任务的先进隐身战斗机，苏-57能够在更远的距离上发现F-35，并率先对F-35发起攻击。在任何状态的空战中，性能更加出色的苏-57都能够轻易地与F-35的较量中获胜。
俄罗斯国防部在“军队-2019”国际军事技术论坛上签署了为俄空天军采购76架苏-57战斗机的合同。苏霍伊集团将在2028年前交付这批苏-57隐身战斗机。俄罗斯计划开始交付后将以每年7-8架的速度交付，预计将装备三个飞行团，目前已经有1架苏-57的量产型正式交付俄军服役。
俄专家说苏-57的4000万美元价格简直低廉到让人吃惊。目前欧美非隐身战斗机的单价都在6000万美元以上，诸如法国“阵风”，其外销单价超过2亿美元（包括弹药、零配件、训练和维护服务在内）。美国海军航空兵花费20亿美元，采购24架F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机，单价为8333万美元。
先进战斗机的造价在近几十年时间里是急剧上升的，在二战时期，美国制造一架P-40战斗机的造价仅有5万美元，而当时一辆福特牌家用小汽车的售价是500美元，这意味着一架主流战斗机的价格大约是一辆普通家用小汽车的100倍。到了21世纪，一架性能比较先进的战斗机，大多数都要超过1亿美元。
实际上，苏-57隐身战机造价只有4000万美元的说法，是由这位所谓的俄罗斯“军事专家”自己推测出来的，并不是俄官方的说法。俄军事专家阿列克.谢列昂科夫据此说苏-57价格只有F-35价格的四成左右。而F-35A隐身战机在2017的造价大约为9460万美元，所以推断出苏-57单价大约为4000万美元左右。
关于苏-57的单价，还有更离谱的消息，根据俄罗斯《消息报》的报道，俄罗斯国防部订购的这批76架苏-57的合同总额约为1700亿卢布，约合23亿美元（单价只有3000万美元），据悉这是俄罗斯联合航空制造集团成立以来拿下的金额最大的国内订单。
来自俄罗斯的武器装备的消息，我们信一半就好了。因为，俄国人说话根本就没个准数。
关于高性能战斗机，大家应该都知道“一分钱一分货”的硬道理。俄罗斯方面关于苏-57单价3000~4000万美元的论断，叫人十分吃惊，因为俄罗斯销售中国的苏-35战斗机已经非常优惠了，那也要折合8000万美元一架。苏-57的作战性能自然是要强于苏-35战机的，但是造价却只是后者的一半，这显然是不可能的。
俄罗斯这位军事专家的说法，显然有明显夸张的成分，严重偏离了苏-57的实际造价。而且，这位俄罗斯军事专家还曾经指出，苏-57的性能不仅碾压F-35，还强于F-22和歼-20。所以，俄罗斯军事专家的说法，有时可以权当是一个笑料来看待就行了。
一般来说，军用飞机的价格有好多种，自己用的价，铁哥们用的价，纯商业的价，冤大头的价，裸机价格，全寿命价格等等，同一种飞机的不同价格可能会相差好几倍。如果没有自己的航空技术，如果军机只能外购，价钱就更没谱了。
例如韩国和日本采购F-35A，其出厂的裸机价格分别只有1.18亿和1.08亿美元，但加上武器系统和保障装备，价格会翻番。韩国刚接手的几架F-35战机的综合单价为2.45亿美元。日本政府为每架F-35A支付的总费则高达2.38亿美元，而全寿命费用单价是4.88亿美元。
不过，以色列购买50架F-35A的价格正好徘徊在1亿美元左右，由此看出几个国家与美国的关系谁远谁近，以色列显然是铁杆血亲，日本和韩国就是卖苦力的家奴了。
再例如同样一架C-17“环球霸王”战略运输机，美军自己的采购价格，只有1.5亿至2亿美元。出售给五眼联盟的价格就非常良心，只是加了一两千万美元，如卖给澳大利亚的单价为1.9亿美元，卖给英国国的价格为2.2亿美元。等到亚洲大国印度买的时候，采购的全寿命单价一不小心就写成了5.8亿美元。
迄今为止，俄罗斯出口高性能战斗机最便宜的案例，是俄罗斯提供给兄弟国家白俄罗斯苏-30SM战斗机的价格，真的是友情价，打了骨折。白俄罗斯与俄罗斯达成一笔军售协议，向俄罗斯购买12架苏-30SM战斗机，这笔军售合同耗资6亿美元，单价为5000万美元。真的是太便宜了，这是新世纪以来，全球最便宜的重型战斗机售价，位居第二位便宜的是俄罗斯卖给中国的苏-35S战斗机，单价为8000万美元。
如果俄罗斯苏-30SM战机的最低造价是在5000万美元左右，而苏-57尽管饱受质疑，但综合作战性能显然是要比苏-30SM更强的。假如这两款战机的价格相近，显然是非常不可思议的。唯一合理的解释就是俄罗斯专家的说法不可信。苏-57的造价应该远远不只有4000万美元。正是因为苏-57造价高、性能仍然存在不少问题，所以“囊中羞涩”的俄罗斯才一直没有将其服役，即使是在普京总统的力挺下，俄国防部的订单也只限制在76架。
至于中国歼-20隐身战机的造价至少一亿美元的这个说法，则是比较可信的了。当然了，中国官方从来没有公布过歼-20的具体价格，其中中国从没有正式公布过任何现役战斗机的造价，只能是依靠其他方法了大致推算歼-20的造价。
同样是隐身战机，美国空军的F-22A隐身战机的单价高达2.2亿美元，而目前一架F-35A的造价则大约为9400万美元，马上就能下降到8500万美元左右。而歼-20隐身战机的1亿美元造价处于中间位置，还是比较合理的。
如果与中国其他国产战机相比较的话，目前只有歼-15舰载机的造价得到过官方的侧面证实。在前几年一架歼-15舰载机在训练中遇到鸟群撞击事故后，央视在报道中就指出飞行员的沉着应对，成功挽救了这架价值4亿元人民币的舰载机。
由于歼-15是专门为我国海军航母设计的舰载机，目前产量比较少，只有几十架，因此造价相对来说应该小贵。对比来看，歼-20造价大约等于2~3架第四代舰载战斗机的造价，从这个角度来对比，也是比较合情合理的。
为什么有人说b2轰炸机违反空气动力学？
B2轰炸机违反空气动力学？这简直就是胡说八道，美国作为世界第一军事强国，在研究武器装备的时候竟然会研究出一架违反空气动力学的飞机，这是多么荒诞的一件事情。B2轰炸机不论从外形，还是整机所包含的科技来讲，都是人类科学技术的最高成就，绝对不存在违反空气动力学这种事情的。
B2轰炸机的设计理念非常先进很多人都认为B2轰炸机是一种亚音速轰炸机，其性能并不能与B1-B轰炸机相比美，但是实际上并不是这样的。B2轰炸机的研发背景是在上世纪70年代的冷战时期，当时美国提出研究B2轰炸机的时候，在研发要求中有一项是最主要的，那就是为了能够实现对苏联防空体系的穿透能力。
为了达到这一目的，美国在研制新一代战略轰炸机时，就考虑到了一种新型的技术模式，这就是采用隐身模式，通过躲避雷达跟踪的方式突防，对轰炸机的飞行速度要求并不高。
很显然美国人在这条路上是走对了，所以我们今天看到的美军飞机，无论是F-117，还是F-22、F-35还是B-2，都是在这种设计思路下产生的，而B-2轰炸机就是这种设计思路的佼佼者。
当然了除了隐身性能以外，B2作为新一代轰炸机，对于载弹量的大小以及飞行距离，也是有着非常苛刻的要求的，而且美国人也很显然实现了这一点。从上图我们可以看出，今天B2轰炸机虽然体积比其他轰炸机要小的多，但是载弹量却并不低，与上图几款轰炸机相比，B2轰炸机虽然体积小，但是起飞重量却能够达到170吨，最大载弹量能达到22吨，属于中上游水平。
航程却要远过大多数战略轰炸机，最大不加油飞行距离达到了12000公里，而且B2轰炸机在上图的几款超级轰炸机种，真正做到全球到达。
而B-2轰炸机的这些性能的实现，完全依靠了这款轰炸机在空气动力学上的成功设计，才得以实现的，如果不符合空气动力学，美国人怎么可能设计出体积小、载弹量大、航程远、具备隐身性能的超级轰炸机呢？
俄罗斯的压箱底武器？
咱们这回认真仔细地来说说图-160，看它的肝它的心都有哪些细变化。
不少人道它是新瓶装旧酒，好像勉强恢复了生产线而已，大体没错，借助仓库中的备件，组装没问题，真要批量生产，恐怕还有不小距离。你知道安东诺夫公司不在俄罗斯，想把所有配件都重新生产出来尚需一定时间。
你懂得图-160在量产时共生产了35架，每一架都需要一套零配件，现在仓库里不少于35套配件，全部组装起来正好符合这次重新军方采购的数量。升级当然，比如航电和发动机，早做好了升级的技术准备，跟不上时代的电子原器件要更换，航发加大了推力，喀山厂本来就有维护它的经验，知道改头换面需要动些什么手术。手术在局部勿用动刀斧，个人看法，如果当年在乌克兰的那些不被西方忽悠住生割硬拉，35架的数量能全部集中在俄，图-130即没必要再投产，现有的简单维护升级就可以，毕竟未来重点在于新机型，图160只是作为辅助在使用。
军费有限，花起来需要精打细算，把主要的精力投入于新远轰，问题是当前远轰有点青黄不接，所以只能如此。
说到“大白鹅”的厉害，有人见识过，那一年绕岛巡航，五代机出动拦截它，它一加速，巴巴地尾灯都看不见了呢。变后掠翼速度快，升限高，载重大，航程远，在现尔今的远轰中，图160的数据差不多都是最高的，除了不能隐身，全部都是领先的，这也是重新恢复生产的原因呀。硬装备在手，当了紧可以一用，起到战略平衡作用，没有的话用什么呢？
实用性正是装备第一王道，不能以一味求新处处都讲高大尚，技术前沿的装备要有，没有应加紧研发，但在新装备形成战力之前，绝不能视旧装备为敝履，一旦丢弃再想重拾，要花大价钱不说，军力上要受很大制约。
在这一点，中美俄都看得足够清楚，在美之有B-52，中国轰-6也是一再升级，仅“战神”系列就有了三型之多，不愁字母不够用，愁得是找不准装备研发规律和原则。
看图-160重新下线可知，这款世间最大的重型远轰，翅膀晃动一下优雅着呢。电子系统升级后，挂上远程高超音速弹，仍是世所罕匹的，无人能敌的，一步一杀的，这就是图-160的威力。
俄罗斯的二十吨级隐形轰炸机是否在为俄罗斯b2做探索？
俄罗斯最近公布了重量达到22.15吨的猎人S-70无人攻击机，他采用了飞翼式布局，有一台大推力的AL41或者117S无加力涡扇发动机作为动力，可以搭载两枚大型攻击弹药，而且装备了有源相控阵雷达，显然是先进到一定地步的。
图为俄罗斯新公布的猎人S70隐身无人攻击机。他现在正在西伯利亚进行测试。
但是如果说他是为了俄罗斯的B2飞翼式隐身轰炸机做技术探索，那未免太小看俄罗斯了点。俄罗斯可是有自己的大型隐身轰炸机的专门计划的，计划的名字叫做PAK-DA（帕克达）轰炸机，早在俄罗斯推出苏57战斗机的前身，也就是PAK-FA战斗机计划的时候，俄罗斯就已经同步推出了PAK-DA轰炸机方案，该计划目前也由苏霍伊负责落实，计划在2019年公布首架原型机。
图为关于俄罗斯PAK-DA轰炸机的几种猜测设计。
换言之，就算是没有S70大型无人机，俄罗斯也会按照计划在2019年推出PAK-DA大型飞翼式隐身轰炸机，对于俄罗斯而言，飞翼式布局的飞机并没有什么技术难度，俄罗斯的中央流体力学研究院早在二战末期就开始了对大型飞翼式飞机的研究，在二战后，更是在德国飞翼式飞机设计的基础上摸透了这一技术，可以说，俄罗斯完全可以按照自己想要的性能设计出飞翼式飞机。
俄罗斯的图95轰炸机一次可以挂载8枚KH101巡航导弹作战。
不过，我们倒是可以通过俄罗斯此次公布的大型无人机，预估出俄罗斯大型飞翼式布局隐身轰炸机的技术特点来，既然俄罗斯可以在一个宽度和米格29差不多的无人机上挖出一个可以容纳两枚KH101隐身巡航导弹的弹仓，那么俄罗斯就肯定能在大的多的PAK-DA上挖出一个容纳6枚巡航导弹的弹仓，这也就意味着其弹仓内的弹药容量，比美国的B2更大。
俄罗斯猎人无人机是用来配合苏57作战的。
所以说，俄罗斯无需用无人机给有人飞机做探索，毕竟人家的PAK-DA都快出来了，现在才说人家探索，未免小看了俄罗斯。
就目前看来PAK-DA采用飞翼式布局也是很大的概率，毕竟俄罗斯在这方面没有难度。
