新能源汽车车型，求推荐造型好看一点的车型？
下面小编给大家推荐4款爆款的电动汽车？
第一，北汽新能源EU260
EU260参加了三届全国新能源量产车型大赛，年年包揽各项冠军！可以说，这款车是为战而生！
它拥有完美的流线外形设计，一次充电12元花费，可达350公里最高续航，快充技术达到30分钟满电！所搭载的驱动电机功率高达100kw，电池能量转换率高达98%，最高时速170迈，天生自动挡和优于发动机的线行加速，让它的起步加速接近完美，峰值瞬间加速让百万级燃油车望尘莫及！百迈刹车距离达到30米，远低于国家标准（39秒属于豪车级别）。
第二，北汽新能源EX360！
拥有400公里续航的它，搭配了当下智能SUV拥有的所有配置！
无钥匙进入、一键启动、感应雨刷、感应大灯、六个安全气囊、高通过性电动专用底盘、高效变频空调过滤pm2.5达到99%，电池能量转换率高达98%，电量回收达到14%，电机功率达到80KW。一次充电花费14元，（按照新能源专属0.3元低谷电价计算），行驶400公里（800里），135迈最高时速。快充技术达到30分钟满电！
第三，途观L PHEV
途观L PHEV车型整体上延续了途观L燃油版的设计，很标准的大众脸。它的格栅有点小途昂的既视感，显得非常man，但是它也有自己独立的元素，就是下方C字形的日行灯。
另外，它有PHEV来表明它的插电式混合动力车型的身份。还有，这台车是一款插电式混合动力车型，它拥有超过50km的纯电行驶能力，所以它在VW标志的右侧设计了一个慢充的充电口，我们可以用220V的家用电对它进行充电。
途观L PHEV的内饰整体做工延续了大众一贯的精致、严谨。它的方向盘、扶手、档杆以及座椅都采用了皮质包覆，可以说大众懂中国，中国消费者喜欢的大众就会提供。
广汽新能源Aion S
Aion S是第一个应用最先进“811”高性能电池和第一个搭载全球首创深度集成高性能“三合一”电驱系统的纯电动车，成为国内首款纯电综合续航达510km的车型，同时60km等速最大续航里程达630km。
在外观设计上，Aion S被赋予了纯电专属的“人机共生美学”设计理念。“穿云箭”的前脸、T型LED前大灯和贯穿式尾灯，再加上“高能脉冲”腰线、“暗夜星轨”饰条设计与“飞机引擎”式18英寸轮毂，使Aion S极具科技与未来的既视感。
以上就是小编给大家推荐的4款纯电动汽车，希望大家喜欢，有喜欢小编的记得点赞转发评论。
b级新能源车型排名前十名？
1、 奔腾B70
官方指导价 ： 9.99-15.08万
级别 ： 中型轿车
焕然一新的奔腾B70采用了全新的家族外观设计，充满了时尚感；车内运用了两块尺寸非常大的屏幕，几乎占满整个仪表台，科技感很强。值得一提的是，奔腾B70采用了掀背造型，提升了后备箱与后排空间的联动，大大增加了实用性，而且作为中型车，车内的空间很不错，作为家用车非常理想。
2、 锐程CC
官方指导价 ： 9.49-12.89万
级别 ： 中型轿车
锐程CC是一台中型车，前有睿骋CC后有锐程CC，如果光看名字可能你会认为长安出了一台新车，不过实际上锐程CC就是睿骋CC的小改款。外观的变化不太多，能找到的只有包围下方的镀铬饰条被换成红色装饰，看起来终于看起来年轻了一点，同时在颜色上还增加了一款炫灰银，视觉冲击力更强。车内空间表现比较优秀，满足日常家用完全没问题，1.5T的动力也非常够用，中级车卖紧凑型车的价格，你值得拥有！
3、 传祺GA6
官方指导价 ： 10.28-19.68万
级别 ： 中型轿车
传祺GA6是一款家用定位的中型车，它在市场上生存的资本是它的价格，15万打下就能买到配置很丰富的中型车，你真的只能在自主品牌里才能找到。尽管GA6看起来没有主流中型车那么大，但是空间是绝对能满足需求的；它的底盘调教偏向舒适，动力则中规中矩，不过油耗的表现很不错。
上汽大通g50纯电动新能源报价？
上汽品牌的大通g50纯电动新能源车，报价在15万元人民币左右，这款车绿色环保，百公里的费用仅仅需要20元人民币左右，值得推荐。
新能源补贴怎么申请？

一、新能源车怎么申请补助
1、申报目录
只有进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中的车型才能获得国家补贴。申报目录的车型应符合《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》、《关于进一步做好新能源汽车推广应用监管工作的通知》和《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等相关文件的技术要求。自2017年以来共发布了15批，截至4月24日，中机中心发布关于确认《新能源汽车推广应用推荐车型目录》车型的通知，有1758款新能源车型符合补贴政策技术要求。
2、累积里程
除私人购买的新能源乘用车、作业类专用车、党政机关公务用车、民航机场车辆外的新能源车辆申请补贴，累计行驶里程需达到2万公里。行驶里程尚不达标的新能源汽车，应在达标后申请补贴，补贴标准和技术要求按照获得行驶证年度执行。
申请补助的车辆须安装车载终端等远程监控设备。并且按照国家有关要求，上传运行数据至监管平台。
最新补贴要求将3万公里修改为2万公里，适当地缓解了企业的现金流压力，但对于旅游、团体租赁等市场而言，达到这2万公里需要至少1年以上的时间，企业的压力依然存在。为缓解压力，政策提出车辆销售上牌后将按申请拨付一部分补贴资金，达到运营里程要求后全部拨付，补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证年度执行。
3、提交资料
具有里程限制的车辆满足要求后，即可申请补贴。生产企业需提交财政补贴资金申请表、企业营业执照复印件、车辆购销合同、购销发票等凭证复印件、车辆目录批次及技术参数、车辆用途及车辆运营相关资质证明、车辆运行情况表等信息至地方部门。(具体材料根据地方不同存在差异，请以地方发布的政策为准)
4、地区审核
企业注册所在地新能源汽车推广牵头部门会同其他有关部门对企业所上报材料审查核实并公示无异后，逐级报省级新能源汽车推广牵头部门，同时抄送其他有关部门。
5、省级审核
省级新能源汽车推广牵头部门会同其他相关部门，经财务审查、资料审核和重点抽查后整理汇总，将材料报送至工业和信息化部、财政部，并抄送同级其他部门。
6、国家审核
工业和信息化部会同有关部门组织对各地资金申请报告进行审核，并对企业实际推广情况进行重点核查，形成核查报告。
二、新能源补贴政策
2017年-，国家补贴政策为，纯电动车：续航里程100-150公里，补贴2万元;150-250公里，补贴3.6万元;250公里以上，补贴4.4万;插电式混合动力车，50公里以上，补贴2.4万元。
假如你打算购买一辆续航里程为120公里的纯电动新能源汽车，销售价格为10万，中央财政补贴为2万;杭州地方补贴为中央的一半，也就是1万元，那么你只需要支付7万元。
假如续航里程为200公里，销售价格仍为10万元，国家补贴为3.6万，按规定杭州应补贴1.8万，不过如此一来，中央和地方补贴之和超过了车辆销售价格的一半，也就是5万元了。因此，按照销售价格50%，扣除中央财政补贴的3.6万，杭州实际补贴数额为1.4万元。
据了解，新补贴标准将进一步降低，2020年后，新能源汽车补贴就将取消。
在其中，大家需要注意的是：补贴发放过程漫长，部分车型从销售出厂到补贴发放可能要等待一年甚至两年时间，慧眼建议各大企业，在补贴申报过程中步步为营，确保一次成功。
长安ls03新能源汽车报价？
报价在20万左右，深蓝在16.89万的入门级车型，搭载一台增程式混动系统，其最大功率达到218马力，峰值扭矩达到320N·m，百公里加速仅7.5秒，搭配28.39kWh电池，纯电续航200km，满油满电综合续航可以达到1200km，并且在亏电状态下，车辆的油耗仅为4.5L/100km，这样的表现对20万之内所有竞争对手几乎形成降维打击！
