qq飞车阿尔法，有哪些值得一去的汽车博物馆？
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博物馆，顾名思义，肯定是历史悠久的才有看头，以下几个博物馆，绝对逛一天也不会疲惫。
法拉利博物馆
意大利 马拉内罗
法拉利博物馆位于马拉内罗，离法拉利工厂仅几百米，与测试跑道和塞奥拉诺赛道也只有一街之隔，耳边跑车发动机的轰鸣声此起彼伏，很有氛围。
馆内展示了保留至今的罕见法拉利车型，陈列着法拉利从1947年至今所有的一级方程式冠军车，参观者可以和它们合影留念。
除了赛车，法拉利的民用跑车也很值得一看。在这里你可以看到一面用各款法拉利公路跑车的名字装饰的特殊的墙，最著名的车型用标志性的红色，比如GTO、F40(参数|图片)、F50(参数|图片)、EnzoFerrari和LaFerrari(参数|图片)。
经典车型区也是参观者们最流连忘返的地方，这里有著名的250系列跑车，也有车型独特的Dino跑车，让人大饱眼福。
除此之外，诸如F12的底盘框架结构、F1赛车上的KERS系统以及法拉利最新的终极超级跑车LaFerrari都可以在这里看到。
而在马拉内罗还有车王舒马赫最爱的“Montana餐馆”。在离这家博物馆不远处还有家新建的恩佐·法拉利博物馆，是恩佐·法拉利的祖宅，其中展示的不止有法拉利车，还包括其他在摩德纳土生土长的豪华品牌，如阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等。
相比博物馆，法拉利似乎更热衷建主题公园，除了阿布扎比的那家，第二家建在巴塞罗那，尚未完工，还有传闻第三家将开在中国，公园内设计灵感源自F1赛车的云霄飞车，在车界是独一无二的大手笔。
保时捷博物馆
德国 斯图加特
保时捷最早的博物馆建于1976年，就设在保时捷工厂附近，仅有20件展品。但当奔驰建了博物馆且大受欢迎后，保时捷感到了些许竞争压力，为此决定重建他们自己的博物馆。
2009年开幕的这栋博物馆造价为1.06亿美金，由维也纳的 Delugan Meissl 建筑事务所设计，极富想象力和戏剧性。整栋建筑由3个V形立柱支撑，看上去仿佛一块巨石悬浮在空中，非常具有未来感。
馆内的展车大约有80辆，可展出的车有300辆左右，会轮流展出，大多车况良好，可以驾驶，有些赛车还会继续参赛。
除了356、550、911和917等举世闻名的标志性车辆外，展品还包括费迪南德·保时捷从20世纪初以来所取得的杰出技术成就。
展车周围没有栏杆或其他遮挡物，参观者可以细细观赏，离得多近都不是问题。总的来讲，博物馆的互动性不强，但有个特别的区域，可以聆听保时捷发动机的轰鸣声。
丰田汽车馆
日本 东京
准确地讲，这是一个汽车主题公园，部分是展厅，部分是游乐场，部分是科技博物馆，部分是历史博物馆。几乎所有人都可以找到他们想要的。
丰田所有的在售车型以及一些概念车、赛车、改装车，都有陈列，且任由人进出、试坐。参观者还可以在室外一条长1.3公里的跑道上试驾部分车型。儿童则可以在室内跑道上开玩具车。
馆内大概展出了150辆车，除了丰田车外，还有个经典车展馆，展出了约30台上世纪50年代至70年代的老爷车。重点车还配上带有异国情调的背景。
在这里可以看到日本历史上最重要的三款跑车：由丰田与雅马哈合作研发、日本第一台真正意义的“超级跑车”——1967年2000GT，当年这台车曾被美国媒体认为可与保时捷911相提并论，还有70年代最风靡美国的日本跑车——1971年日产Z432以及搭载转子发动机、拥有船型车身和太空舱式座舱的1971年马自达Cosmo。
大众汽车城
德国 沃尔夫斯堡
这座汽车城建在大众德国本部旁，2000年开幕，集博物馆、驾驶技术培训、品牌馆、汽车塔于一体，是欧洲参观人数第二多的主题公园，每年的参观人数高达两百万。
在汽车城里，大众集团下的其他品牌，奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、西亚特、斯柯达都有专门的品牌馆。
最大的亮点，是两座20层高的玻璃汽车塔，被誉为“世界最炫的车库”，里面停了大概800辆车，刚下线的大众新车会停在这，塔的下面有地下通道连接工厂和客户提车中心。
《碟中谍4：幽灵协议》曾在大众汽车城取景，剧组为了做特效，还以这座汽车塔为灵感，搭建了一个缩小版的汽车塔。
大众汽车城里还有全地形越野体验场，只要有驾照，就可以开着途锐越野车过一把越野的瘾。
小朋友也有条专属赛道，可以用来驾驶电动迷你版的甲壳虫，还有缩小版的道路规则考试，小朋友可以经过模拟考试，拿到人生中的第一个模拟驾照。
此外，游客还可以预约参观大众工厂，领略一下几千个机器人和几百个员工协同作业的盛况。
宝马世界&宝马博物馆
德国 慕尼黑
宝马博物馆位于宝马总部四缸大厦的旁边，外观呈碗状，内有125件展品、7个主题展厅。初建于1973年，在2004~2008年重建，并在对面建了BMW Welt。
博物馆内不仅展示了宝马历史上的重要车型、技术突破、设计演变，也有赛车、概念车、摩托车等。
BMW Welt里展示最新款的汽车，MINI、宝马摩托甚至是劳斯莱斯车型都将全面开放，参观者可以坐在驾驶座上进行全方位体验。
宝马世界资深技术专家将会在参观者身边为其答疑解惑。若是在参观过程中有游客想要上路体验驾驶宝马的感觉，可以按小时租赁他们梦中的宝马座驾。
这里也是世上最大的宝马交车中心，宝马车主可以直接从这把车开回家，而且宝马会为之举办特别的提车仪式，每天有50位车主可以在BMW Welt迎接他们的爱车。
BMW Welt还面向七至十三岁孩子开设了青少年课堂区，以适合孩童的方式向他们介绍相关技术知识。
奔驰博物馆
德国 斯图加特
这座博物馆面积为16500平方米，由荷兰的设计公司UNStudio设计。它的外观会让人想起纽约的古根海姆博物馆，内部则仿照了DNA双螺旋结构，主要材料是汽车中常会用的铝和玻璃。
它是世界上唯一一座追溯了125年汽车历史的博物馆。展品总共有1500件，其中有160辆汽车。
博物馆的浏览线路分两条，上去是7个Legend展厅，按时间排列，下来是5个Collection展厅，按主题排列。
最让人热血沸腾的展厅，是最后一个Legend展厅，展示了从1900年以来的传奇赛车，展台做成了赛道，让人有身临赛场之感。
展车为各个时期的代表之作，如1886年戴姆勒发明的、使用发动机的马车、1909年以228公里/小时在德通纳海滩(Daytona Beach)打破速度纪录的Lightning Benz、20世纪50年代的超跑 奔驰300 SL，更现代的有125天零排放环游世界的奔驰B F-Cell燃料电池汽车。
飞车手游深蓝耀世分支改装？
深蓝耀世改装建议：右中左左
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至少目前是已经能做到的。
有了AI艺术家画出的超逼真街景，小伙伴们不睡觉也能过一把盗梦瘾啦！
上：盗梦空间电影截图 下：AI描绘的街景
AI艺术家在“学习”了3000幅德国街道图后，合成了上面的街景，粗略一看还挺像是行车记录仪视角拍摄的吧？斯坦福大学的一个研究团队收集了各类的街道图片，然后把照片上的各个要素打上标签，告诉AI哪些是房子，哪些是车子，哪些是行人等等。最后，只要给AI输入一张布局图，噔噔——一张逼真街景立刻给你合成好了！
图源：Stanford University and Intel
原理是什么？
这项技术用到的原理是“深度学习”——给AI“装上”模仿人类大脑神经元的“神经网络”，从而让它们可以分类和识别，甚至自主学习。2012年很热门的Google猫脸识别技术和不久前火了一把的阿法狗用的都是这个原理。
猫脸识别技术的原理。（额，看不懂是正常的；看懂了那你很棒棒哟。）
图源：extremetech.qwe
运用这个原理，AI能在打好标签的草图上自动补全细节，合成咋一看就像是谷歌街景图的成品——“人造场景的逼真度一直是个难题。这个系统合成的场景是我看过的最大和最为细致的。”康奈尔大学的副教授诺亚表示“惊呆了”。
那要是把这逼真的街景放在游戏里呢？
电影《像素大战》已经开过脑洞——外星人用游戏入侵地球，3D版吃豆人肆虐大街小巷，主角们玩得嗨起！而研究团队的负责人陈启峰自己就先偷偷把《侠盗猎车手》里面的游戏背景换成这套算法，立马体验了一把“现实马路版”侠盗飞车！想想，要是把这技术运用在CS，模拟人生，孤岛求生等强调背景质感的游戏里，再结合起VR技术，啧啧啧，仿佛听到了游戏宅们的尖叫声。
图源：《像素大战》截图
右图为原版的游戏世界。
图源：thenextweb.qwe
有小伙伴可能各种不服：有人画得比这还真实！有啥了不起的。没错，极端写实主义也不是稀罕物。
一幅写实画要用多长时间来完成？
就算是最简陋的游戏世界也需要设计者一笔一画去改去涂呀。而现在有了这项技术，将来游戏开发者可以“动口不动手”，说一句：“电脑，给我画个城市呗。”就可以轻轻松松完成游戏场景的设计——从搬砖工直接变身总导演，乙方变成甲方，翻身农奴把歌唱啊！
除了可以建造世界，AI搭着“深度学习”的东风，在各领域混得风生水起。
先说说同样是画画的，罗格斯大学和Facebook合作，设计出的AI不是写实派也不是抽象派，它直接自创了一种新的流派。
AI的画作。
图源：Art and Artificial Intelligence Laboratory, Rutgers University
而阿法狗也没有停止自己让人类大唱“征服”的脚步，下一步它将给星际争霸的玩家下战书。
图源：Oliver Berg/dpa/Alamy Live News
当然，研发者也说了这项技术目前还处于初级阶段。你仔细看的话，会发现街景模糊甚至带点梦幻，这是由于数据的集合还不够多。而且，虽说AI作画比人类快，但前期却要大量的准备——找数据、打标签等都要很多的人力投入。
不过啊，也有小伙伴说梦幻更好——完美规避了恐怖谷效应！甚至有大兄弟说，玩游戏就是想要逃避现实啊！再说了，并不是所有游戏都越逼真越好——黑镜第三季就讲了这么一个故事——剧透预警！——男主试玩恐怖游戏，最后由于效果太逼真，直接吓死了。还有，上次有个粑粑直播玩《逃生2》被突然进门的女儿吓了一跳，如果当时是置身于超逼真环境里，可能就不是尖叫一声那么简单了吧……
恐怖谷效应：当机器人逼真到一定程度时，人类好感度反而会直线下降。
图源：go.drift.qwe
其实很多研究者不仅仅停留在让AI为人类服务的表层，而是专注于先让AI自己学习，即所谓的“无监督学习”，再进行服务——就像岗前培训？比如让AI们玩超级玛丽，在闯关中自行修复bug；还有项新研究让AI通过看地址来学习词汇和对应的图像——相当于自己给自己贴标签，咦，感觉可以和上面研究AI画“照片”的团队合作啊。
也许用不了多久，AI将成为虚拟世界的上帝，那是否有一天它会成为现实世界的上帝呢？想想当AI在努力学习甚至思考的时候，我们却沉浸在它创造的虚拟世界里玩游戏，霍金的担忧似乎不无道理了。
图源：tigerdroppings.qwe
qq飞车开什么道具能获得增压平衡？
好处就是赛车开起来很稳，不会飘；
坏处就是会增加车本身的重量，空喷弱了。
增压平衡可以增加赛车的稳定性，并提高赛车在多人比赛中增强抗撞性，改装等级越高，抗撞性越强，车身自重也会略微提高。
进阶改装系统是新开放的改装系统，本次开放赛车的粒子推进，阿尔法离合，增压平衡三个属性。
参与进阶改装系统的赛车需要满足在原改装系统中的改装总次数在15次以上。
能说一下去国外旅游遇到最危险的经历吗？
泰国普吉岛，2018年7月份，惊魂不定，想着这辈子都完了，回岸边的时候遇到了暴风雨，小快艇，三米高的落差，摔得我的屁股都烂了！后怕啊，总算是大难不死啊！
